桃園捷運棕線先期工程開工 最快2032年通車

（綜合今日新聞、自由時報等2家媒體報導）

桃園捷運棕線（桃園－龜山－迴龍段）先期工程已正式開工。該路線綜合規劃已獲中央核定，總經費約456億元。全長約11.38公里，共設7座車站（5座地下、2座高架），起於台鐵桃園站北側，行經桃園區、龜山區，終點銜接新北新莊迴龍機廠。未來全線通車後，從桃園車站至新北迴龍站最快約18分鐘，可串聯台鐵、機場捷運、桃園捷運綠線、新蘆線及萬大線等路網。

先期工程範圍涵蓋BR02站至BR08站，工期約270天，主要項目包括沿線騎樓打通整平、集社陸橋人行天橋拆除、路樹植栽移植及既有公共設施遷移。捷運工程局長劉慶豐表示，先期工程旨在降低後續主體工程施工對民眾的不便，主體工程力拚2032年3月通車。

桃園市長張善政指出，棕線沿線行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊，未來通車後可望大幅提升交通便利性；市府也規劃將棕線延伸至市府第二行政園區，並串聯橘線等路網[1]。