伊朗改口荷莫茲海峽不收通行費 改收服務費

（綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導）

美國總統川普14日宣布荷莫茲海峽將重新開放且「永久不收過路費」後，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）15日表示，伊朗不尋求對通行船隻徵收過路費，但將針對所提供的服務收取費用[2]。外界尚不清楚伊朗將提供哪些服務，官員僅稱可能評估環境相關費用[2]。

從法律角度而言，過路費與服務費有所差異。海事法專家指出，收取通行費不合法，但服務費在某些情況下可能合法；然而，將收費名義改稱服務費，無法使其合法化[2]。美國海軍戰爭學院教授霍姆斯直言，國際法沒有條款允許沿海國家對天然水道的通行船隻收費，不論名義為何[2]。

伊朗在美國與以色列2月底對其發起軍事行動後封鎖荷莫茲海峽作為報復，3月起宣布將對通行船隻收費，5月成立「波斯灣海峽管理局」主導「安全通行許可」業務[2]。伊朗也與阿曼討論一項基於服務收費的船隻付費系統[1]。

美國副總統范斯15日向CNBC表示，他預期美伊協議將使荷莫茲海峽長期免通行費開放，這正是技術性談判中努力解決的議題[1]。

（新增聯合報、中時電子報、自由時報等6家媒體報導）

伊朗證實已與美國簽署「伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄」，協議電子文本由兩國總統遠端簽署定案，正式簽署儀式將在瑞士琉森湖畔舉行，由伊朗國會議長加利巴夫與美國副總統范斯出席。協議規定荷莫茲海峽有60天免費通行期，之後伊朗將對船隻收取費用。加利巴夫在國家電視台明確表示，海峽不會恢復到戰前狀態，伊朗擁有主權，當然會收取服務費。

伊朗已推出臨時通行機制，商業船舶須向波斯灣海峽管理局（PGSA.ir）提交通請，前60天免收任何費用，成本由伊朗政府負擔。聲明指出，船舶須依主管機關通知的航線、時程及指示航行，以逐步增加通過交通量。

沙烏地阿拉伯外交大臣費薩爾親王對此提出質疑，強調荷莫茲海峽在衝突前運作良好，船舶可自由航行，沒有安全或環境問題，不應因這場衝突接受強加的新安排。