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北高航線重啟有望?陳世凱:樂見業者評估

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交通部北高航線華信航空陳世凱高鐵
初始報導
重點摘要
  • 陳世凱樂見業者評估北高航線重啟
  • 300公里內軌道運輸完善時航空競爭力弱化
  • 明年7月高鐵新車上線前運能吃緊
  • 華信董座稱包機需求可試試看[2]
  • 台鐵EMU3000一列載客量約等於8架飛機
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(綜合今日新聞、聯合報等2家媒體報導)

交通部長陳世凱今(7)日針對北高航線是否重啟表示,若航空業者評估連假或特定期間確有市場需求,交通部「很歡迎」業者評估相關航線。

陳世凱指出,一般而言,300公里以內若軌道運輸完善,航空競爭力會相對弱化,例如台灣西部在高鐵通車後,北高及北中航線已逐漸式微。但他也坦言,明年7月高鐵新車上線前,高鐵運能確實較為吃緊,若業者認為連假期間有市場需求,交通部持開放態度。

華信航空董事長陳大鈞日前也提到,若有包機需求應提早1個月提出,可以試試看[2]。

針對花東航線減班,陳世凱強調,台鐵EMU3000型列車一列可載約538人,相當於8架小型飛機的載客量,投入服務後花東座位供給已較過去充足,旅客「搶不到票」的情況已大幅改善,因此航空運輸競爭力自然受影響。

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