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重大違規再犯講習3新制明上路

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公路局機車駕訓重大違規講習駕照管理高齡換照
初始報導
重點摘要
  • 重大違規再犯講習3新制明起上路,估2.8萬人適用
  • 講習再犯班延長至6小時,酒駕再犯班延長至15小時
  • 新增未成年無照再犯班6小時,家長須陪同上課
  • 違規累犯矯正班實施半年,累犯件數大減45%
  • 機車駕訓總時數增至21小時,目標明年元旦實施
  • 高齡換照辦理率64%,1.4萬人自願繳回駕照
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(綜合中央社、聯合報等4家媒體報導)

交通部公路局今(29)日宣布,明(30)日起實施「重大違規再犯講習」3項新制,針對一年內曾受講習卻再次違規者加重處罰。其中,「講習再犯班」由4小時延長至6小時;「酒駕違規再犯班」由12小時延長至15小時;新增「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」,總時數6小時,課程涵蓋交通法令、親職關係及道路風險辨識,家長須陪同上課。公路局監理組長吳季娟指出,依去年數據估算,三類對象合計約2.8萬人適用[3][2]。

公路局長林福山表示,今年3月底實施的違規累犯強制矯正防制班,至8月底累犯件數較去年同期減少1,371件(降幅45%),其中闖紅燈減少1,372件最顯著,推估全年降至約4,012件,遠低於2024年的1萬852件。

機車駕訓方面,公路局自推動補助以來,全台駕訓班成長5倍至118家,參加駕訓人數占全體考生近4成,試辦道路訓練人數達2萬多人。據陽明交大統計,同時參加場訓及道路訓練者,違規風險降低64%、肇事風險降低51%。新制將總訓練時數由16小時增至21小時,新增應用駕駛2小時及道路駕駛3小時,目標明年1月1日正式實施。林福山補充,明年元旦起現行3類駕訓補助將整合為單一補助,預計編列約1億多元[2]。

考照制度方面,今年1月起實施標準化課程後,機車班違規率由7.13%降至2.19%,小型車班由8.25%降至2.93%,大型車班由18.54%降至5.53%。機車筆試改全選擇題後,違規率由5.56%降至4.12%。

高齡換照部分,截至7月底已有1.4萬名長輩自願繳回駕照,可享公共運輸回饋50%優惠;5月31日實施新制至8月底,已有17.1萬人完成換照,辦理率達64%,其中98.21%後續無違規紀錄。

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