交通部重拳遏止計程車牌炒作 新規13日上路

（綜合中央社、中時電子報、聯合報等3家媒體報導）

交通部今日公告修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」，針對計程車車行向駕駛不當收取高額掛牌費、權利金等亂象祭出重罰，新規將於8月13日正式上路。

本次修法明訂禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用，亦不得強制駕駛人購車，或要求向指定對象辦理貸款、保險。違者依公路法處新台幣9,000元至9萬元罰鍰，情節重大者最重可廢止營業執照，並須退還超收款項。此外，建立行政管理費收費基準的審核及公開機制，相關契約及收費憑證須留供查核。

針對車行長期「養牌」的陋習，交通部同步將計程車汰舊換新牌照繳銷後的替補期限，由原則3年縮短為1年，並得申請展期1次、最長1年，逾期未補空車額將消失，以有效管理牌照額，避免長期閒置。

交通部指出，全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6,000張。其中以台中市最嚴重，車行向駕駛收取的靠行牌照費最高達35萬元。聯合報報導指出，地方政府自1998年修法後未定期檢討合理牌照數量，導致車行長期把持空車牌，0元的牌照被炒成有價市場[2]。