公路局補助加碼徵客運駕駛 最高領21.8萬

（綜合TVBS新聞、ETtoday新聞雲等2家媒體報導）

公路局為解決客運業駕駛人力荒，宣布延長並加碼徵才補助方案至明年2月底。截至今年4月底，全台公路客運及市區客運大客車駕駛缺員合計1916人，雖較去年同期缺員2281人減少365人，但缺口仍大，減班與停駛潮未歇[1]。

配合115年最低工資調升至2萬9500元，訓練期間及考領職業大客車駕照期間的每日生活津貼由953元調高至984元。每人最高補助金額提高至21萬8164元，較去年增加4526元。補助項目包括大客車駕駛訓練費上限1萬4500元、訓練期間生活津貼上限5萬5104元、普大至職大期間生活津貼上限8萬8560元、穩定就業獎金上限6萬元。公路局預估今年可招募約900名新駕駛，整體補助經費約1億9000萬元。

不具名客運業者指出，近年地方政府補助駕駛調薪，不少縣市累計加薪約7000至8000元，桃園等縣市最高達1萬元，有助攬才。但駕駛荒屬系統性問題，年輕人投入意願仍低，主因是工作環境壓力大，包括行車閃避車輛、禮讓行人、公車停靠區遭占用、乘客投訴及交通事故責任等。此外，客運業尖離峰特性使加班難以避免，Uber、多元計程車及外送平台因工時彈性，也持續吸走駕駛人力[1]。

關於引進外籍駕駛，公路局表示，勞動部已於114年12月30日公告發布「外國技術人力工作資格及許可管理辦法」，將依該規定與勞動部合作研議開放僑外生擔任駕駛工作[1]。