- 基隆公車駕駛缺員42人,被迫減班2成
- 已招募13名新駕駛,預計9月投入營運
- 先恢復減班路線約1成班次
- 市府追加1826萬元預算,駕駛月薪加5000元
- 平均月薪達6萬元,9月啟動第2波招募
(綜合聯合報、自由時報等4家媒體報導)
基隆市公車處因駕駛退休潮與離職,導致人力嚴重不足,今年5月起被迫減班101(102)和平島、103八斗子及301太白莊等路線,引發民怨。公車處長鍾惠存與基隆市副秘書長陳耀川今日召開記者會說明改善方案。
公車處駕駛員額編制271人,截至7月15日在職人數僅229人(含6名留職停薪),較去年10月的246人持續下滑,人力缺口達42人。為補足人力,公車處5月至7月辦理招募,共錄取13名新進駕駛,預計8月中旬報到受訓,9月開學前陸續投入營運,屆時在職人數可回升至約240人。
針對先前減班約2成的路線,將優先恢復約1成班次。鍾惠存表示,後續將視人力狀況逐步恢復,9月或10月將啟動第2波招募,並研議加班獎勵等提升待遇方案。
薪資方面,市府今年度追加預算1826萬元,自5月起調升駕駛待遇,6月起每人每月增加5000元勤務津貼,目前平均月薪約6萬元出頭。陳耀川表示,市府將全力支持公車處改革,包括駕駛調薪、電動公車採購及公車路網優化。
陳耀川指出,根據交通部2024年統計,基隆市公共運輸市占率33.4%,僅次於台北市;若扣除捷運運量,更是全國公共運輸使用率最高的城市,顯示市民高度依賴公車服務。
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