基隆公車虧損逾20億 審計指26路線載客率低

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

審計部報告指出，基隆市公車處營運虧損加劇，112至114年度虧損計7億6796萬餘元，補貼金額5億9206萬餘元，有1億7591萬餘元缺口由公車處自行負擔。截至114年底，累積虧損已達20億5306萬餘元，為資本額的2.23倍，權益呈負值，僅能透過舉債維持營運周轉。

報告點出多項問題：部分公車行駛路線重疊比率高，且客座利用率偏低。平均每公里載客數未達5人的路線有5條（占8.77%），逾5人但未達10人的有21條（占36.84%），合計26條路線載客情形不佳。公車處未配合研議路線調整原則，審計部已發函要求市府檢討。

此外，公車車齡老舊，平均車齡10年，150輛超過8年（占88.24%），42輛已逾12年（占24.71%），導致拋錨事件頻傳。交通處規劃114至115年度全數汰換164輛燃油公車並設置8處充電場站，總經費需求18億元，審計指推動進程大幅落後。市府回覆將加速汰換電動公車、檢討調整路線及班次，並爭取中央補助。

對此，基隆市長謝國樑今（31日）回應：「審計部最近助攻頻頻，他們辛苦了。」民進黨基隆市長參選人、議長童子瑋則表示，全面汰換老舊公車是市民最關心的問題，市長未把公車改善放在最優先順序，讓人遺憾，雙層巴士的預算應先用來改善市公車品質。