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童子瑋提基隆公車捷運化

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公車捷運化台南經驗基隆市長童子瑋謝國樑
初始報導
重點摘要
  • 童子瑋提出基隆公車捷運化政策,借鏡台南經驗
  • 批評現有公車系統路線破碎、脫班嚴重
  • 指謝國樑施政滿意度實質上為全國最後一名[2]
  • 引內參民調稱國民黨支持者不表態率提升[1]
  • 市府回應稱已推動電動公車及路網優化[2]
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(綜合中央社、自由時報等2家媒體報導)

民進黨基隆市長參選人童子瑋今日提出交通改革藍圖,承諾當選後將借鏡台南經驗,推動「公車捷運化」。他透過媒體專訪表示,基隆公車系統長期遭市民詬病,路線破碎、脫班嚴重,且所有路線均須匯集至市中心才能轉乘,極不便利。

童子瑋指出,台南市自2013年推動「捷運化公共運輸系統」後,建構幹支線公車、小黃公車及公共自行車,並透過路線整併、轉運站建設、智慧站牌及公車優先號誌等措施,使公車涵蓋率達9成以上行政區。他強調,若當選將全面汰換市公車、重新檢討路線配置,串聯各大行政區。

童子瑋也批評現任市長謝國樑在《遠見雜誌》最新施政滿意度調查中,扣除因涉案停職的縣市首長後,實質上為全國最後一名,且滿意度持續下滑,反映市民評價正在下降。他並引述內參民調指出,國民黨支持者不表態率持續提升,顯示藍營選民正在觀望[1]。

童子瑋表示,他有能力整合中央與地方資源,讓基隆獲得最多建設,初心是找回基隆光榮感。基隆市政府副發言人吳禹辰則回應,市府持續推動公車路網優化、電動公車採購及智慧站牌建置,未來將持續精進運輸服務[2]。

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