- 桃園招募畢業僑外生投入公車駕駛行列
- 每人最高補助及獎勵33萬元
- 利用畢業後2年延居期,免申請工作許可
- 須具華語文進階級認證及本國駕照滿2年
- 桃園公車司機人力缺口約40至50人
(綜合中時電子報、聯合報等2家媒體報導)
為解決公車駕駛人力不足問題,桃園市交通局宣布率先將招募對象延伸至畢業僑外生,銜接「115年大客車駕駛受訓即就業2.0」計畫,每人最高補助及獎勵33萬元。
桃園市目前公車司機員額需860至870名,現有僅約820名,人力仍有缺口。交通局表示,中央雖已研議開放僑外生補充人力,但修法卡在交通部與勞動部,因此先利用現行制度,鎖定畢業後擁有最長2年延期居留期間的僑外生,該期間內可免申請工作許可、自由從事正職工作。
參與計畫的畢業僑外生須具備華語文進階級認證,且考取大客車駕照前須持有本國駕照滿2年。從報名、培訓、考照到就業約需6個月,實際可投入駕駛工作約1年6個月。補助及獎勵以「入職並執業滿1年」為基準,項目涵蓋駕訓費、薪資補助、學習津貼、里程碑獎金、入職及考照獎金、責任險及檢定費等,合計最高33萬元。交通局指出,桃園目前公車司機月薪普遍在5萬元以上。
交通局強調,2年延居期是現行制度下的可行方案,將持續向中央反映,盼加速研議長期工作及居留銜接機制。
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