高鐵與SEMI合作 加密班次因應半導體展

（綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導）

台灣高鐵與SEMI國際半導體產業協會今日舉辦策略合作記者會，宣布將於9月登場的國際半導體展期間加密班次，並在桃園、新竹、台中、台南及高雄5大站開放領證服務。高鐵董事長史哲表示，今年展會預計吸引來自65國、超過10萬名專業人士來台，以高鐵日均運量約20多萬人次，尚可負擔；但過去展期南港、桃園及新竹站附近相當壅塞，已盡可能加開班次並增加自由座席次。

史哲指出，高鐵20年前的品牌訴求是「真實接觸 be there」，如今「一票難求」成為最大敵人，要徹底解決問題仍需仰賴新車投入營運。他強調，高鐵效率與準點率的提升，將帶動我國半導體良率越高[3]。

清華大學榮譽講座教授史欽泰則表示，台灣半導體產業約50年前起步，早期最艱難的是從零到一；約30年前產業雛形逐漸成形後，SEMI進入台灣帶動海外供應鏈與本土業者共同成長。他指出，台灣過去缺乏大型企業，曾羨慕日本及韓國規模，但中小企業賦予台灣更強的活力、彈性及創新能量。由於自身市場及資源有限，台灣企業從一開始便懂得連結生態系所需力量，與夥伴共存共榮，逐步取得全球產業信任[2]。

談到高鐵帶來的改變，史欽泰指出，台灣科技產業最初以新竹群聚模式發展，後逐步向中部、南部擴散。高鐵通車後，西部科技聚落已形成完整一日生活圈，讓人才、資源及產業能量更有效率流動，整體連結效率優於世界許多地區。在全球供應鏈重組之際，台灣長期累積的韌性與靈活應變能力，將成為產業持續發展的護城河[2][1]。

SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸指出，在國外需兩、三天才能拜訪一座晶圓廠，搭乘高鐵在台灣可一天內拜訪兩、三座。高鐵串起台灣半導體生態系功不可沒，尤其AI世代產品迭代需求緊迫，高鐵使台灣半導體實力與效率更加彰顯，此經驗全世界難以複製[3]。