- 高捷黃線整體施工進度達12.76%,超前約1.66%
- Y3車站正進行連續壁、地盤改良與擋土設施施工
- Y3站規劃兩處聯合開發基地,預留1,228坪供鳥松區公所遷入
- 岡山路竹延伸線進度28.53%,小港林園線進度15.46%
- 預計2034年高雄捷運路網擴至112公里、114座車站
(綜合中時電子報、今日新聞、自由時報等3家媒體報導)
高雄捷運黃線工程進度超前,副市長林欽榮今(22)日下午前往黃線Y3車站工區視察。截至7月15日止,黃線整體施工進度達12.76%,較計畫超前約1.66%。Y3車站現正進行站體連續壁、地盤改良與擋土設施施工。
林欽榮要求捷運局在確保施工安全與品質前提下全力趕工,並落實交通維持及敦親睦鄰工作,將施工對周邊居民與交通的影響降至最低。
捷運局說明,黃線全長22.91公里,設23座車站,串聯鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興及前鎮六大行政區,連結澄清湖、長庚醫院、亞洲新灣區等據點,未來可服務約116萬人口(約占全市41.8%),並與紅橘線、輕軌構成完整路網。面對原物料上漲及缺工缺料挑戰,市府採「分段招標、滾動檢討」策略,土建、機電、軌道及機廠等主要工程均已全面展開。
林欽榮指出,Y3車站不僅是交通節點,更是鳥松發展新核心。配合「澄清湖特定區計畫」,Y3站已規劃兩處各0.5公頃的聯合開發基地,相關土地正陸續取得中。市府並跨局處達成共識,預留1,228坪公益空間作為「鳥松區公所新行政中心」,未來民眾搭捷運即可洽公。
同步推動的岡山路竹延伸線及小港林園線,整體施工進度分別為28.53%及15.46%,各項工程均穩定超前。林欽榮表示,自109年陳其邁市長上任以來,全市捷運通車里程已由51公里拓展至環狀輕軌成圓及岡山路竹延伸線RK1通車;現階段「四線齊發」,預計至123年(2034年),高雄捷運路網將擴展至112公里、114座車站。
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