(綜合聯合報、今日新聞、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
台鐵公司近期修訂「車站導引標示手冊」,全面調整車站指標的字體、色彩與電子版面配置。新版標示最大變革在於導入色彩識別系統,以「綠色代表南下、藍色代表北上」,取代過去以方向箭頭與公里數標示的方式,讓旅客能更直覺辨識月台與列車行駛方向。此設計源於台鐵採靠左行駛,藍色代表靠海側、綠色代表靠山側。
力拚今年10月中旬通車的台南地下化車站,將成為全台首個採用新版導引標示的示範站。鐵道局長楊正君表示,台南站每日客流量約5萬人次,排名全台第5,除導入新版標示外,也將建置全新驗票閘門,結合多元支付功能,支援手機QR CODE及電子票證通行。
新版手冊三大重點包括:標準化(統一字型、色彩、圖標)、旅客導向(依動線分層揭露資訊,兼顧高齡及國際旅客需求)、強化方向辨識(以藍綠色帶搭配主要目的地)。首波適用車站為鐵道局新建中的車站,未來將逐年編列預算逐步更新全台各站。
此外,台南站也採用最新一代資訊顯示系統。台鐵正辦理「全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」,預計更新全線220個車站的列車資訊顯示器,新系統新增中心端列車資訊派送平台,可即時顯示列車運行及異常資訊,全案預計2028年4月完成。台南站的英文站名「TAINAN」中,字母「I」特別以鐵軌斷面的「工」字形呈現,融入鐵道元素[2]。
台鐵也已斥資10億元汰換自動閘門,今年8月新閘門樣機已出爐,預計明年上半年針對台北、台中、高雄、花蓮等4個特等站及18個北部車站,共21站陸續裝設,明年底完成200個閘門通道,2028年2月全台242個車站將設置完畢[3]。
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