台灣脈絡

無人機產業有望成台灣下一座護國神山

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吳嘉隆坤暐科技無人機美國雷虎科技
初始報導
重點摘要
  • 經濟學家吳嘉隆指美國可能將無人機核心技術移轉台灣[2][1]
  • 雷虎科技打入美軍供應鏈,獲1520架訂單[3]
  • 坤暐科技獲烏克蘭2000架無人機訂單,已投入戰場[3]
  • 和碩、鴻海、義美等大企業陸續投資無人機產業[3]
  • 投書指台灣無人機產業欠缺系統整合能力,籲建立分層架構[4]
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(綜合民視新聞、自由時報等2家媒體報導)

總體經濟學家吳嘉隆7日分析,全球戰爭型態已轉向無人武器的不對稱作戰,美國正有意複製1980年代半導體模式,將無人機核心技術與重要零件移轉台灣。他強調,台灣擁有晶片、AI供應鏈及金屬加工等製造業基礎,具備聚落效應,無人機需求未來將與AI伺服器類似,全球訂單會大量湧向台灣,即使立法院未通過相關預算,產業仍可透過出口壯大,成為下一座護國神山[2][1]。

台灣無人機產業已取得具體進展。雷虎科技今年6月與美國合作夥伴Farage Precision合組團隊,參與美國五角大廈「無人機優勢計畫」(DDP),以第11名挺進第二輪競賽,取得美軍1520架無人機、約800萬美元訂單,打入美國國防部供應鏈[3]。嘉義的坤暐科技則在去年外貿協會「烏克蘭重建合作參展團」來台時,因一架自殺式無人機與烏克蘭業者搭上線,對方先帶回一架樣機,後續驗證通過後,下單2000架同款無人機,半年後交貨,7天後即傳回在烏俄戰場服役的照片[3]。

大企業也陸續進場投資。和碩領投AI導航無人機新創艾知科技600萬美元;鴻海旗下京鼎以20億元取得無人機廠商富蘭登過半股權;聯華神通集團旗下神通資訊已擠身國防部第一波無人機競標得主行列;義美投資農用無人機起家的新樂飛;台塑、和成則投入碳纖材料研發[3]。

然而,自由時報投書指出,台灣無人機產業仍存在結構性問題。作者周宇平認為,台灣在資通訊與精密製造具備優勢,但欠缺從實戰需求反推系統設計的整合能力。過去政策以「齊頭式補助」推動,使多數業者停留在以開源飛控與通用機體為基礎的組裝模式,難以形成具規模經濟與系統壁壘的產品體系。他建議政府應建立產業分層架構(Tier System)、軍民轉譯機制與第三方驗證平台,並將採購轉向「能力導向」,以制度化機制提升產業長期自主性[4]。

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