(綜合中央社、自由時報等2家媒體報導)
俄烏戰爭與中東衝突推升全球無人機需求,台灣業者以「非紅供應鏈」搶進市場。官方貿易數據顯示,今年前4個月台灣無人機出口量達18萬1159架,較去年同期激增近20倍,且已超越去年全年總量,絕大多數銷往捷克,其次為波蘭。
台灣智庫「科技、民主與社會研究中心」(DSET)政策分析師李希希(Samara Duerr)表示,由於國內需求不足,業者必須走向國際以建立規模。DSET認為,多數外銷無人機是由慈善組織出資購買後捐贈給烏克蘭。
台灣目標在2030年將每月無人機產能提升至10萬架,較先前訂定的2028年1.5萬架目標大幅上調。經濟部產業發展署署長邱求慧表示,台灣無人機出口「絕大多數」符合非紅供應鏈標準,但多名業界人士向法新社透露,懷疑多數產品實際上並非如此。
無人機製造商凌霄航太(AeroSoarX)董事長羅正方表示,無人機是保護台灣的「護盾」,但業者須向外發展才能生存,他已拜訪烏克蘭、波蘭推廣產品[1]。
報導也指出,台灣無人機售價可能是中國競爭對手的3倍以上,且面臨缺乏實戰經驗等挑戰。烏克蘭已成為全球先進無人機製造中心之一,一旦戰爭結束,不僅不再需要台灣無人機,甚至可能以自產產品席捲市場。新加坡軍事專家許瑞麟(Collin Koh)表示,競爭「極為激烈」,台灣必須找到自己的利基市場[1]。
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