台灣推動無人機外交 籌設國際學院

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

外交部配合總統賴清德宣示的「五大信賴產業」，積極推動「無人機外交」，2025年10月成立「無人機外交小組」，作為國際需求端與台灣供給端的媒合平台。小組執行長江振瑋表示，台灣在無人機結構、動力、飛控等六大系統有優勢但缺乏整合，小組可協助各國廠商精準對接台灣業者。

台灣無人機產業已成為美國供應鏈一環，多家業者獲得AUVSI的Green UAS或Blue UAS認證，工研院更即將成為Green UAS唯一海外認證機構。江振瑋指出，此合作模式包括工研院為第三國產品認證、改善供應鏈韌性及飛手訓練等。

外交部正協輔籌設「國際無人機學院」，輸出台灣培訓技術，並規劃延伸至第三國合辦技術交流工作坊及國際論壇。江振瑋舉例，帛琉飛手來台受訓成為種子教官後，返國可在當地開課，由台灣教官代訓，藉此接軌業者與友邦合作。台灣也計畫援贈友邦無人機，用於智慧農業、海巡監控、防救災等領域。

工研院方面，董事長吳政忠接受專訪表示，工研院正籌組「無人載具系統研發聯盟」，打造平台舉辦「擂台賽」讓廠商交流，並盤點不足予以補強。目前已與10多家無人機、電子、晶片、巡檢等廠商接洽，預計上半年內成立。吳政忠指出，全球尚未制定無人機共用規格，台灣有機會迎頭趕上，但單一廠商難以參與規格制定，工研院應出面作為平台。

吳政忠坦言，台灣在無人機領域落後歐美約2、3年，軟體是相對弱項。他強調，台灣不能只做零組件，須朝系統發展，加強跨領域整合與國際合作。工研院海外據點任務也將調整，從收集資料轉為關注當地市場及新創公司連結。吳政忠表示，台灣有機會成為亞太無人機創新研發中心。

「無人機外交小組」今年5月已率台灣業者赴美參加「XPONENTIAL 2026」。江振瑋表示，參展有助全球供應鏈商機媒合，目標是讓台灣成為「無人機民主供應鏈亞洲中心」。