台灣脈絡

蕭美琴:勿讓北京誤判台灣防衛決心

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不對稱作戰國防無人機蕭美琴非紅供應鏈
初始報導
重點摘要
  • 蕭美琴警告勿讓北京誤判台灣防衛決心[4]
  • 無人機已成不對稱作戰主流,台灣應加速建置
  • 台灣無人機首季出口值已超去年全年總額[2]
  • 台灣優勢在於提供非紅供應鏈科技產品[2]
  • 可透過軍購、商購、委製三層次進行國際合作[1]
  • 無人機可應用於海洋保育、偏鄉物流等民生領域[3]
  • 呼籲立法院與國人支持無人機產業預算[2]
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲報導)

副總統蕭美琴近日接受中央社、中央廣播電台專訪,針對台灣無人機戰力發展、國際合作及國防戰略發表看法。她強調,台灣不能讓北京政權誤判台灣自我防衛的決心,若中國認為台灣「很容易就可以被打下來」,將大幅增加台灣的風險。

蕭美琴指出,無人機已成為新式作戰主流,從俄烏戰爭到中東衝突都可見其關鍵角色。她以德國與日本合作推動無人機計畫、《華爾街日報》報導烏克蘭無人機部隊擊敗美德裝甲部隊為例,說明無人機已具備以小搏大的不對稱作戰能力[4]。她認為,台灣面對中共持續施壓與灰色地帶侵擾,應加速建置無人機防衛力量,目標是「嚇阻」(deterrence),提高以武力侵犯台灣的門檻與難度。

針對外界質疑台灣無人機產業起步太遲,蕭美琴坦言「確實比別人慢」,但她對台灣產業有信心,強調「better late than never」[4]。她指出,台灣今年首季無人機出口值已超過去年全年總額,且優勢在於可提供國際社會信任的「非紅供應鏈」科技產品[2]。她表示,台灣無人機不只是整機出口,在感測、動力、飛控等模組出口方面也逐步開創國際市場,未來需融入AI,發展自主飛行與蜂群協作能力[2]。

在國際合作方面,蕭美琴表示可從「軍購、商購、委製」三個層次進行,透過技術移轉、共同生產及合作,補足技術缺口、加速提升競爭力,實現「彎道超車」[1]。她透露,幾乎每一家她接觸的國際無人機公司,在台灣都有合作夥伴[1]。

蕭美琴也以日前出訪帛琉見證台灣無人機捐贈為例,說明無人機可應用於海洋保育、海上執法、偏鄉物流及醫療物資運送,是「Taiwan Can Help」的具體展現[3]。她強調,每個國家都需要無人機,但不是每個國家都有能力製造,這就是台灣的機會;透過自身製造能力與國際合作,無人機可成為科技外交及區域合作的新工具[3]。

蕭美琴最後呼籲,無人機產業需要國家力量支持,相關預算不能不斷延遲或被打折扣,否則將消耗國際夥伴對台灣的信心[2]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 蕭美琴專訪全文刊出,從軍事、民生、產業三層次論述[6]
  • 政府已盤點18個無人機測試空域,但NCC停擺影響射頻審查[3]
  • 蕭美琴指AI邊緣運算為國際期待的下階段,台灣可扮關鍵角色[2]
  • 前海軍艦長張競批評蕭美琴論述為「謬論」[4]
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(新增中央社、聯合報、中時電子報等5家媒體報導)

立院攻防前夕 蕭美琴專訪全文曝光

蕭美琴接受中央社獨家專訪全文於8月28日刊出,內容從軍事安全、民生救災、產業發展三層次完整闡述無人機戰略。她以2024年0403花蓮大地震為例,指出若提前部署無人機,救災能量能更快到位[6]。

產業生態系與法規困境

蕭美琴說明,政府已透過嘉義「亞洲無人機AI創新應用研發中心」、漢翔主導的「台灣卓越無人機海外商機聯盟」建構產業生態系,行政院副院長鄭麗君主持跨部會統籌型計畫,已盤點18個大中小型無人機測試空域[3]。但她坦言,NCC因停擺導致射頻頻譜審查停滯,對產業造成壓力[3]。

AI大腦與軟體定義能力

蕭美琴指出,將AI「大腦」放在無人機上進行邊緣運算,是國際期待的下一階段發展,台灣可扮演關鍵角色。她強調無人機需具備耐風、抗GPS干擾能力,並朝「軟體定義」方向發展,以因應技術迭代周期已縮短至數週的快速變化[2]。

前軍官張競批評

前海軍艦長張競反駁蕭美琴論述,質疑她「去了趟華盛頓,還是沒將美國政府結構運作搞清楚」,才講出讓人竊笑的謬論[4]。

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