龔明鑫：無人機有望成下一座護國神山

（綜合中央社、聯合報、今日新聞等3家媒體報導）

經濟部長龔明鑫日前接受YouTube節目「敏迪選讀」專訪，暢談台灣無人機產業發展，訪談片段於今日播出。他強調，無人機很可能是台灣下一座護國神山，具有「一語雙關」的意義：一是對國安具備實質護國效果，二是希望如半導體般在全球民主供應鏈中扮演關鍵角色。

龔明鑫表示，立法院8月三讀通過6年新台幣442億元的「無人載具產業發展統籌型計畫」，其中約90多億元用於各部會採購無人機，應用於台電電塔巡檢、內政部救災、農業部農用及堰塞湖監控等；約143億元用於技術升級，透過法人科專（如工研院技轉）及業界科專補助研發；其餘經費則用於建置試飛場域。

針對供應鏈自主化，龔明鑫說明分兩階段推動：第一階段為全機「非紅化」，降低對特定來源的依賴；第二階段則追求所有零組件與軟體的自主開發能力，確保進口中斷時仍能自給自足。政府盤點發現，機身、引擎、電池等多數已具備基礎，但部分項目因技術門檻高或缺乏量產市場，廠商投入意願低；如今隨市場需求浮現與政府補助，已吸引業者投入關鍵的「三晶二軟」技術（飛控、通訊、衛星定位晶片，以及飛控與地面控制軟體）。

龔明鑫指出，烏俄戰爭改變戰爭型態，無人機在戰場上成為消耗品，需具備快速量產與壓低成本的能力。他強調，除了中國之外，台灣的生產效率在全球最具優勢，許多國際大廠因自身量產能力不足而尋求與台灣合作。他舉例，中國大疆在俄烏戰爭中對烏克蘭斷貨，促使烏克蘭透過多國轉向與台灣合作，凸顯非紅供應鏈的戰略價值。

出口方面，龔明鑫表示，去年無人機整機出口額為29.5億元，今年前4個月已達近1.5億美元，超越去年全年。針對打入國際市場，工研院已與美國Green UAS簽署合作，在台通過認證即等同通過美方標準，目前也正洽談Blue UAS認證。

對於外界質疑「以內需養市場」恐使廠商仰賴政府補貼，龔明鑫澄清，國內無人機去年產值已達100多億元，而統籌型計畫平均一年不到20億元，業者不可能單靠政府生存，且已有海外訂單。他並鼓勵傳統產業投入無人機供應鏈，直言「不要做『隱形冠軍』了，這個冠軍要讓大家知道」。

展望未來，龔明鑫表示，原估統籌型計畫至2030年可創造400億元產值，如今看來可能突破500億元。