- 台南鐵路地下化預計年底通車,今日進行通車前防災演習
- 模擬恐攻列車出軌,動員180人跨單位參演
- 演習情境包含爆裂物、火災、出軌及大量傷患救護
- 消防局8月6日會勘救災動線,14、18日完成預演
- 台鐵副總劉雙火表示將依演習結果檢討應變程序
- 市長黃偉哲、消防局長楊宗林均強調通車後應變準備
(綜合聯合報、ETtoday新聞雲等2家媒體報導)
台南鐵路地下化預計年底通車,台鐵與台南市消防局今(19)日於台南車站辦理「鐵安演習」暨防災演習,模擬地下化車站發生恐怖攻擊、列車出軌及設備損壞等複合式重大事故,動員台鐵、市府、警消、醫療等單位共180人參演。
演習模擬562次莒光號進入台南站地下第2主正線時,歹徒在第1車廂引爆爆裂物並持刀攻擊第2車廂,造成2人重傷、15人輕傷,爆炸導致第1車廂起火、月台濃煙擴散、列車出軌,並造成板式軌道扣夾、絕緣礙子等設備受損。事故發生後,列車長及車站人員通報鐵路警察及119,同步進行股道封鎖、斷電及排煙;警方制伏歹徒,車站人員引導旅客疏散。
大量傷病患救護部分,消防局設置緊急救護站,衛生局啟動緊急醫療網,由台南醫院進行檢傷分類、急救及後送;慈濟志工協助安撫旅客,憲兵支援秩序及救護車動線管制。救災及疏散完成後,台鐵運務、工務、機務、電力及電務單位進行列車復軌、軌道及號誌設備搶修,完整演練從事故發生、救援到恢復營運的流程。
消防局表示,為確保救災人員能迅速抵達地下月台,8月6日已配合台鐵會勘救災動線,確認專用通道位置、前進指揮所規劃、大量傷病患救援及後送動線、救災車輛集結區與交通管制點。8月14日、18日完成第一、二次預演,今日正式演習由第五、六、七救災救護大隊依轄區預擬搶救路線及人車部署。
消防局另訂定火災搶救計畫,納入緊急出口、鄰近消防水源、人命搜救、滅火排煙及人員安全管制等資訊,提供現場指揮官決策使用。
台鐵副總經理劉雙火表示,地下車站與地面車站環境不同,面對火災、濃煙及大量旅客疏散,需要快速通報及跨機關合作,將依演習結果持續檢討應變程序。台南市長黃偉哲表示,演習可確保通車後災害通報及應變機制有效運作。消防局長楊宗林指出,已針對車站救災動線及消防設備進行完善規劃,未來將持續與台鐵合作精進應變能力。
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