中捷綠線一站之隔 房價最多差350萬

（綜合聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導）

台中捷運綠線通車5年，運量穩步成長，但相鄰站點房價落差顯著。永慶房產集團根據2025年實價登錄，盤點各站周邊800公尺內住宅交易，發現「一站之隔」價差前三名中，以「市政府站」與「文心櫻花站」每坪價差11.7萬元居冠，換算30坪住宅總價差達350萬元。

永慶不動產台中台灣大道加盟店長張永富分析，市政府站坐落五期、七期重劃區，周邊有市政府、百貨與商辦，未來還有雙捷運交會利多，吸引外地購屋族；文心櫻花站則以透天住宅為主、缺乏重大建設，但因價格實惠受在地客群青睞，預期兩站價差將持續擴大。

第二名為「文心崇德站」與「四維國小站」，每坪價差9.4萬元，同樣1,000萬元預算可買面積差8.5坪。永慶不動產北屯南興捷運加盟店協理許榮容指出，文心崇德站位處雙主幹道十字路口，生活機能極佳，中古屋每坪均價已突破40萬元；相鄰的四維國小站則以在地小店家為主，騎車僅3分鐘，預算有限者會往單價3字頭的四維國小站移動，預估兩站價差將維持穩定。

第三名為「舊社站」與「松竹站」，每坪價差8.7萬元。有巢氏房屋北屯南興敦富加盟店長黎政彥表示，松竹站屬成熟舊市區，周邊七成為屋齡20年以上中古屋，缺乏開發腹地；舊社站位於單元12重劃區，周邊以5年內新大樓為主，擁有大型美式賣場，吸引年輕首購族，房價顯著領先松竹站。

永慶房產集團研展中心副理陳金萍總結，台中房市已從「有捷運就漲」轉向比拚區域發展成熟度與居住品質，建議購屋族靈活運用「跨站經濟學」，在短程通勤差距中尋找符合需求與保值性的物件。