- 華航股東會通過每股配息0.82元
- 2025年營收2,091億元、EPS 2.42元,均創歷史新高
- 客貨運雙引擎,AI與半導體需求帶動貨運動能
- A321neo已交機21架,787機隊將陸續投入營運
- 規劃引進A350-1000、777-9與777-8F新型航機
- 第九度入選標普永續年鑑,獲全球航空業最高分[1]
(綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導)
中華航空(2610)27日召開股東常會,會中通過2025年度營業報告書及財務報表,並決議每股配發現金股利0.82元。
2025年華航合併營收2,091.39億元,稅後淨利147億元,每股盈餘(EPS)2.42元,營收、獲利及EPS均創歷史新高。董事長高星潢表示,面對全球航空市場競爭、地緣政治風險、能源價格波動及供應鏈挑戰,華航掌握「穩健布局、精準布點」策略,靈活整合客貨運資源。
客運方面,受惠連續假期與全球旅運熱度,華航強化台灣樞紐轉運布局,透過串聯北美、東北亞、東南亞、紐澳與歐洲航網,擴大轉機效益;貨運方面,AI伺服器、半導體及高科技產品供應鏈需求穩定,帶動市場動能。
機隊升級方面,A321neo已交機21架,全機隊30架預計明年完成交付;787嶄新機隊將陸續投入營運,彈性派飛中長程及區域航線;另規劃引進A350-1000、777-9與777-8F等新型航機。總經理陳漢銘指出,787機隊將導入全新座椅、高畫質影視系統與機上網路服務;A350-900啟動改艙計畫;豪華經濟艙產品全「心」升級。
華航今年第九度入選標普全球永續年鑑,並獲評全球航空產業永續評比最高分,成為全球唯一獲Top 1%肯定的航空公司[1]。
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