- A7北台灣郵件作業中心啟用後分揀機辨識失敗率高達3成
- 自動化分揀機無法辨識舊式14碼條碼,導致郵件延誤
- 海洋大學500名考生遲未收到大學申請入學成績單
- 交通部長陳世凱6月8日聽取簡報後指示加速改善
- 王國材決議成立專責小組推動20碼郵件號碼
- 20碼為原14碼加寄達地郵遞區號,可提升分揀效率
- 將提供20碼交寄郵資折抵優惠,提升使用率
- 客服將整合為0800-700-365一站式服務
(綜合ETtoday新聞雲、中時電子報、壹蘋新聞網、聯合報等4家媒體報導)
中華郵政斥資逾200億元於桃園龜山打造的A7郵政物流園區,其中北台灣郵件作業中心啟用後狀況不斷,自動化分揀機因無法辨識舊式14碼條碼,導致辨識失敗率高達3成,加上設備與人力磨合問題,造成部分郵件延誤送達,近期更發生海洋大學500名考生遲未收到大學申請入學成績單的事件。
交通部長陳世凱6月8日聽取簡報後指示加速檢討改善,董事長王國材隨即召開會議,決議成立專責輔導及行銷小組,加速推動20碼郵件號碼改革,並優化客服一站式服務。
中華郵政說明,20碼郵件號碼為原14碼加上寄達地郵遞區號,可提升自動化機器分揀效率。推動策略包括訂定20碼交寄優惠辦法,提供郵資折抵以提升使用率;訂定各等郵局輔導獎勵辦法及成效檢核制度,定期追蹤列管;輔導大宗客戶、政府機關及中小企業改採系統化產製20碼條碼;推廣一般民眾使用EZPost網站線上預先建立20碼託運單;並於窗口設置自助20碼條碼列印設備。
客服方面,將以單一窗口「0800-700-365客服電話一站式服務」,由客服人員跨單位協調及查詢資料庫,未來民眾撥打客服電話即有專人直接回應,或由客服人員深入了解後回電。
中華郵政表示,北台灣郵件作業中心啟用初期因新場域、新設備及新作業流程同步上線,影響部分郵件處理時效,近日經設備優化與人力陸續到位,處理中心已逐步恢復正常。
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