空軍籌購12架多功能專機 傳法製ATR呼聲高

（綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導）

空軍松山指揮部的專機部隊面臨機隊老舊問題，除總統專用的波音737-800較新外，福克50與畢琪1900等中型及小型機已服役多年，任務彈性不足。為此，國防部在116年度至122年度預算中，規劃投入約125.5億元，籌購12架「多功能人員專機」及附屬裝備，首批2架預計於119年飛返台灣。

根據預算書，新專機不僅用於平時人員運輸，還須具備「指揮能力快速恢復」及「關鍵人員安全轉移」功能。考量後勤維保與器材通用性，將以國內已有營運的機型為採購方向，以利平時結合國內航空產業，戰時也能快速轉換民間維修能量，強化整體防衛韌性。

預算書未明確列出機型，但軍方官員透露，法國空中巴士與義大利李奧納多聯合生產的ATR系列螺旋槳區間客機呼聲最高，包括全經濟艙約50座的ATR-42與約70座的ATR-72，以因應不同任務需求[2]。