- 空軍福克50、Beech 1900行政專機服役逾34年,傳將汰換
- 傳規劃採購ATR 42-600型客機全面接替
- 空軍回應將持續評估延壽或接替機種,建案前不公開
- 總統專機波音737-800因華航淘汰同型機,曾傳研議換A321neo[2]
(綜合中時電子報、聯合報等2家媒體報導)
空軍現有福克50(Fokker 50)及Beech 1900兩款行政專機,服役年限分別已達34年與近40年,傳出軍方規劃採購ATR 42-600型客機全面汰換。空軍對此回應,將持續評估延壽或接替機種,在未完成建案程序前不予公開。
空軍司令部表示,各型機依使用壽限、系統件支援及機隊運作現況,持續評估延壽或銜接機種籌獲規劃,以符任務需求。相關建案內容在未獲預算前,援例不對外公開。
目前空軍松指部「座機隊」及「專機隊」編制3種行政專機,包括供總統使用的波音737-800,以及福克50、Beech 1900,分別負責正副總統、行政院長等政府首長及軍方將領的行政運輸任務。其中Beech 1900自1987年服役至今已近40年,1992年購入的福克50也已服役超過34年。
ATR是由法國與義大利合資開發的雙渦輪螺旋槳區域航線客機,ATR 42-600型載客量約42至50人。國內立榮航空與華信航空目前均以ATR 72-600作為國內離島及東部航線主力機種。ATR客機也可加裝雷達、前視紅外線等軍用設備及魚雷等武裝,做為海上巡邏機使用[2]。
此外,俗稱「空軍一號」的波音737-800行政專機,原本委由華航執行高階維修,因華航逐步淘汰737-800,數年前曾傳出空軍研議引進空中巴士A321neo替換,但後續無進一步消息[2]。
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