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T-34C教練機墜毀 兩飛官殉職

已沉寂
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T-34C教練機墜機盧季佑空軍過俊男
初始報導
重點摘要
  • T-34C教練機2日執行模擬發動機失效訓練時墜毀
  • 考核官過俊男中校與受考教官盧季佑中校殉職[2]
  • 兩人飛行時數均逾兩千小時[2]
  • 國防部將追晉兩人為上校並從優撫卹[1]
  • T-34教練機已服役40年且無黑盒子[1]
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(綜合中時電子報、公視新聞報導)

空軍岡山基地一架T-34型教練機,於6月2日上午執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落,機上兩名飛官不幸殉職。中時電子報報導,殉職者為考核官過俊男中校與受考教官盧季佑中校,兩人飛行時數均超過兩千小時,當天執行的並非一般學員訓練,而是教官資格相關考核任務[2]。

國防部長顧立雄表示,待總統核定後,將追晉兩人為上校,並從優撫卹、協調入祀忠烈祠[1]。T-34教練機為空軍飛官培訓「三階段、二機種」的入門軍機,已服役40年,且未配備黑盒子,是否增加調查困難引發關注[1]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 顧立雄公布T-34C汰換時程:2027年5月底前建案、2028年啟動籌購
  • 新機若順利,預計2030至2031年獲得接裝
  • 空軍將加強雙座機組員資源管理與高風險科目檢討[10][9]
  • C-130H因升級不符效益,改採購新機,爭取納入2028年度預算[11]
  • 顧立雄澄清F-16V電戰系統無違反立院決議[12]
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(新增中央社、聯合報、自由時報等12家媒體報導)

國防部長顧立雄今日於立法院備詢時,公布T-34C初教機汰換具體時程:預計明年(2027年)5月31日前完成新機建案,2028年啟動籌購作業,若順利,新機可望在2030至2031年獲得並接裝。顧立雄強調,T-34C尚未屆壽(首架屆壽期為2032年),現有32架,自1987年至今累計12起失事。空軍參謀長李慶然表示,將加強雙座機組員資源管理與高風險科目檢討[10][9]。

針對新機採購方式,顧立雄表示尊重空軍專業評估,明年5月定案。漢翔公司曾表態爭取初教機國造,自製率有望達70%以上[2]。

此外,空軍同步規劃C-130H運輸機汰換,因升級不符效益,決定改購新機,爭取納入2028年度預算[11]。顧立雄也澄清,F-16V搭載的AN/ALQ-254電戰系統符合需求,美軍尚未確定換裝ALQ-257,無違反立院決議問題[12]。

追蹤報導 #3
重點摘要
  • 兩飛官聯合告別式訂於6月17日上午9時在空軍官校舉行[5]
  • 總統賴清德將出席告別式致哀[4]
  • 軍方安排4架戰機以「缺席隊形」衝場致敬[3]
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(新增自由時報、TVBS新聞、ETtoday新聞雲等6家媒體報導)

空軍T-34C教練機殉職飛官過俊男中校與盧季佑中校的聯合告別式,確定於6月17日上午9時在空軍官校南區體育館舉行,總統賴清德及國防部高層將到場致哀,軍方並規劃4架軍機以「缺席隊形」衝場致敬[5][4]。

告別式採低調方式進行,不公開發放訃聞,僅限家屬、袍澤與受邀人士參與[3]。儀式結束後靈車駛離校園時,4架戰機編隊飛越會場上空,其中代表殉職飛官位置的戰機將突然拉升脫離編隊,象徵英魂飛向天際[2]。

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