船東加碼半年獎金 誘船員航經荷姆茲

（綜合TVBS新聞、聯合報等2家媒體報導）

中東衝突持續升高，波斯灣與紅海航線風險驟增。總部位於首爾的超級油輪船東長錦商船（Sinokor Group）近日向船員提出方案，若完成一趟自沙烏地阿拉伯或伊拉克載運原油至阿曼灣卸貨的往返航程（約需一個月），可額外獲得六個月薪資作為獎勵。該方案於上週稍晚提出，時間點早於20日商船再度遭攻擊。

聯合國航運機構統計，自2月底戰事爆發以來，波斯灣及周邊海域已有至少59艘商船遭攻擊，造成17名船員喪生。一般油輪船長月薪最高可達1.5萬美元，基層船員月薪約1500美元。不願駛入危險海域的船員可要求離船，由他人接替。

胡塞武裝20日宣布對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，進一步升高紅海航線風險。英國海事安全公司Ambrey評估，懸掛沙國國旗、由沙國擁有或營運的船舶，以及往返沙國紅海港口的船隻，均面臨高風險，且可能因身分誤判導致誤擊[1]。

保險費率同步飆升。荷姆茲海峽的戰爭險費率已升至船舶價值的10%，創美伊衝突以來最高，船東對支付此高昂成本「感到猶豫」[1]。紅海戰爭險費率則由上週五的0.3%升至週一的0.75%，7天航程可能增加數十萬美元成本。