（綜合中央社、今日新聞、聯合報等4家媒體報導）
美國與伊朗12日因荷姆茲海峽控制權爆發新一輪軍事衝突。美軍中央司令部表示，美軍13日再度對伊朗發動新一波空襲，為過去一週以來第四度打擊，以回應伊朗革命衛隊攻擊航經荷姆茲海峽的貨櫃船。伊朗則迅速報復，對美軍位於約旦、科威特、巴林及阿曼的軍事設施發動攻擊[5]。
伊朗官方媒體宣稱，革命衛隊已宣布關閉荷姆茲海峽至另行通知。美軍中央司令部隨即否認，強調荷姆茲海峽仍對所有合法通行船舶開放，美軍已部署足夠兵力確保航行自由。美國總統川普接受NBC專訪時也表示，荷姆茲海峽目前仍維持開放[5]。
海事情報公司Windward統計顯示，12日共有9艘船舶順利通過荷姆茲海峽；由美國主導的聯合海事資訊中心則指出，位於阿曼領海的南側航道目前仍維持雙向通航，但安全情勢依然嚴峻，建議所有航經船舶保持最高警戒[5]。
分析指出，美伊衝突的導火線在於雙方對6月17日簽署的臨時和平協議存在不同解讀。美國主張所有船舶均可自由通行，伊朗則要求船隻改經位於伊朗領海內的北側航道，以彰顯對海峽的控制權[5]。
油價方面，布蘭特原油期貨上漲3.75%，報每桶78.86美元；西德州原油期貨上漲3.65%，報每桶74.02美元[4][2][1]。布蘭特原油上週已上漲5.4%[3]。歐洲天然氣一度上漲2.7%[3]。標普500指數期貨週一早盤下跌0.2%[3]。
（新增中央社、民視新聞、中時電子報等8家媒體報導）
川普宣布將向所有途經荷姆茲海峽的貨物徵收費用，並恢復封鎖伊朗船隻，此舉使油價創下4月以來最大單日漲幅。
截至13日收盤，布蘭特原油9月交割價勁揚9.59%，報每桶83.30美元；西德州原油8月交割價大漲9.42%，報每桶78.14美元[13]。兩大合約盤中一度漲逾4%至79美元附近，隨後在川普宣布新措施後進一步飆升[12]。分析師指出，市場焦點將持續放在入境油輪數量上，若數量減少可能影響產量[12]。
川普宣布將向所有途經荷姆茲海峽的貨物徵收費用，並恢復封鎖伊朗船隻[13]。此舉引發市場對能源運輸中斷的進一步擔憂。
美股期貨全面走跌，標普500指數期貨下跌0.3%，那斯達克指數期貨下跌0.5%[5]。亞洲股市週一普遍重挫，日經指數收跌1.6%，韓國股市更暴跌5.4%，主因半導體類股槓桿投資面臨平倉壓力[8]。台股則逆勢上漲[7]。
歐股方面，泛歐斯托克600指數開盤下跌0.3%，能源股則逆勢大漲1.6%[10]。歐元區基準的德國10年期國債殖利率上漲2.3個基點至3.0568%[11]。市場預期歐洲央行年底前將升息約38個基點，意味著至少還會升息一碼[11]。
匯市方面，美元指數一度上揚0.2%至101.07，創7月8日以來新高[3]。歐元兌美元微幅走軟至1.1394美元[8]。現貨黃金則下跌1.1%至每盎司4,076美元[8]。
根據FedWatch工具，市場預期12月前升息兩次或以上的機率，已從上週五的47.6%攀升至52.1%[3]。美國10年期公債殖利率攀升2個基點至4.59%[5]。
（新增中時電子報、民視新聞、自由時報等12家媒體報導）
本次新增報導聚焦於油價續創新高、川普20%通行費細節、金價跌破4000美元，以及阿聯油輪遇襲造成傷亡等最新發展。
布蘭特原油14日盤中一度突破每桶85美元，觸及85.64美元，隨後漲幅收斂[8]；西德州原油同步站上80美元關卡[3]。市場分析指出，荷姆茲海峽短期恢復正常航運的希望已告破滅，華爾街出現所謂「NACHO交易」（Not A Chance Hormuz Opens），押注該水道將近乎封鎖直至高油價與高通膨變得無法承受為止[11]。
川普在接受保守派廣播節目專訪時表示：「我們今晚將給予他們非常沉重的打擊，明天也會繼續重擊他們。」[12]他隨後在Truth Social自稱美國將成為「荷姆茲海峽的守護者」[12]。聯合海事資訊中心表示，美軍將於美東時間14日下午4時（台灣時間15日上午4時）正式執行對伊朗所有港口及沿海地區的海上封鎖[1]。若一艘滿載原油的超級油輪通過，20%費用將達約3000萬美元[3]。聯合國航運機構反對該提議，強調對國際航行海峽收取強制性過路費並無法律依據[1]。
現貨黃金14日盤中跌破每盎司4000美元大關，報3992.78美元[3]。分析指出，油價暴漲加深市場對通膨復燃的擔憂，聯準會理事華勒表示若通膨持續高於2%目標，決策官員可能需在短期內升息[8][6]。利率交換市場目前估計聯準會7月升息機率約43%至50%[8][2]。
阿拉伯聯合大公國14日表示，兩艘阿聯油輪在荷姆茲海峽遭伊朗巡弋飛彈擊中，造成1名印度籍船員死亡、8人受傷[3]。沙烏地阿拉伯與阿聯也指控伊朗襲擊其油輪[7]。
華府智庫新美國安全中心分析師指出，波灣地區與荷姆茲回到舊常態的機率「實際上為零」，沙烏地阿拉伯、伊拉克與阿聯已計畫新建與擴大繞過荷姆茲的油管輸油能力，但興建替代路線將斥資數十億美元，且管線本身可能淪為攻擊目標[11]。
（新增聯合報、中央社、今日新聞等11家媒體報導）
本次新增報導聚焦於川普放棄20%通行費構想、布蘭特原油盤中觸及86美元、美軍恢復海上封鎖並擴大金融制裁，以及台灣三三會呼籲檢討能源韌性。
川普宣布放棄前一日提出的向所有通過荷姆茲海峽船隻收取貨物價值20%補償費的構想，改口由波斯灣國家透過對美投資與貿易合作取代收費[6]。他透露，沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達、巴林及科威特等國領袖均表示希望改以其他方式處理，但各國尚未公布任何新增對美投資計畫[6]。聯合國國際海事組織此前表示，強制向通過國際水道的船隻收費違反國際法[6]。
布蘭特原油盤中一度上漲1.9%至每桶86.35美元，西德州原油勁揚1.5%至80.55美元[6]。收盤時漲幅收斂，布蘭特原油9月交割價上揚0.3%至84.95美元，西德州8月交割價上漲0.3%至79.60美元[11][10]。美國庫存數據限制了油價漲幅[11]。7月以來布蘭特原油已上漲近18%[8]。
美軍中央司令部表示，美東時間14日下午3時先對伊朗目標發動新一輪空襲，1小時後恢復對伊朗港口及沿海地區的海上封鎖[6]。司令古柏指出，伊朗過去7天攻擊7艘商船，造成約12名船員死亡、失蹤或受傷[6]。川普警告，若伊朗拒絕重返談判，下周將攻擊發電廠、橋梁等基礎設施，能源設施則留到最後[6]。
財政部同步擴大金融制裁，宣布制裁德黑蘭石油航運大亨沙姆哈尼的網絡及超過50個相關實體，另凍結據稱與伊朗央行有關、總額逾1.3億美元的數位資產[6]。
三大石化基本原料乙烯、丁二烯和丙烯近一周報價全面上揚，漲幅5.6%至10.2%不等[8]。台塑化15日一度大漲逾9%至72.7元，創兩年多來新高，7月以來股價已漲約30%[8]。
三三企業交流會理事長林伯豐表示，伊朗戰爭問題複雜，政府應確保台電穩定發展，多發展核電，核電至少應達15%[9]。他建議緩徵碳費、協助傳統產業度過難關[9]。
美國6月CPI年增3.5%，低於預期且較5月放緩，市場預期聯準會本月升息機率從40%驟降至13%[3]。道瓊工業指數微漲0.02%，標普500指數上漲0.38%，那斯達克指數上漲0.90%[5]。金價反彈至每盎司4,051.79美元[5]。
（新增聯合報、自由時報、中時電子報等7家媒體報導）
本輪新增報導的核心新發展是：伊朗要求葉門青年運動（胡塞組織）待命封鎖曼德海峽，使中東兩大石油航線同時受阻的風險驟升。
伊朗已要求其支持的葉門青年運動組織做好準備，一旦美國攻擊伊朗電力基礎設施，就封鎖紅海門戶曼德海峽[9][8]。三名消息人士向路透透露，伊朗已將此要求傳達給青年運動，該組織在葉門高地部署了飛彈與無人機，只待命令下達；在葉門境內的伊朗革命衛隊代表將決定何時行動[9]。青年運動此前已因沙烏地阿拉伯轟炸其控制機場而向沙國發射飛彈，打破雙方維持四年的停火協議[9]。
荷姆茲海峽受阻後，大量波斯灣石油改經沙國輸油管由紅海出口，紅海目前承擔全球約7%的能源供應，沙國更有70%能源出口改走紅海延布港[9]。若曼德海峽同步被封鎖，中東石油出口的主要替代通道將受威脅。
布蘭特原油週五漲向每桶85美元，本週周線漲幅接近12%，料創4月以來最大單周漲幅[9]。週四收盤則因交易員獲利了結小幅回落，布蘭特跌0.9%至84.23美元，西德州跌0.8%至78.95美元[7][6]。
高盛報告指出，波斯灣地區出口量在美伊6月達成諒解備忘錄後曾恢復至戰前水準的80%以上，但過去一週又回落至50%以下（約每日1100萬桶）[5][4][2]。若復甦持續停滯，布蘭特原油今年第四季可能突破每桶110美元[5][4]。
烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠後，俄羅斯石油產品出口大減，莫斯科也禁止柴油出口。加上中東供應中斷風險升高，美國與歐洲的柴油、汽油等成品油市場供需緊張程度已升至紀錄高點[9]。
台塑化16日股價開高走高，盤中上漲逾7%至78.2元，成交量逾5.7萬張。外資連7買合計約4.4萬張[3]。
（新增聯合報、自由時報、中央社等5家媒體報導）
美伊衝突持續升級，攻擊目標已擴及橋梁、機場等基礎設施，布蘭特原油17日暴漲4.6%至每桶88.10美元，創一個月新高，本週漲幅約16%。
美軍17日升級轟炸行動，打擊目標擴及橋梁與機場，伊朗隨即以飛彈反擊美國在中東各地的軍事基地[2]。科威特的供水和發電廠也遭伊朗攻擊，顯示衝突已從海峽封鎖擴大至基礎設施層面。
布蘭特原油17日收盤上漲4.6%至每桶88.10美元，西德州原油上漲4.5%至82.49美元，兩者均創6月中旬以來最高，本週漲幅約16%[4][3]。分析師警告，若有更多油輪遭攻擊受損，船東可能拒絕駛入波斯灣，油價將持續攀升[5]。
分析師指出，柴油漲價對美國經濟威脅比汽油更大。俄羅斯煉油廠遭烏克蘭攻擊後，柴油出口從去年每日約80萬桶降至本月初約23.4萬桶，進口國轉向美國採購，推升美國國內柴油價格。美國柴油17日平均零售價已漲至每加侖5美元以上，商用卡車、巴士和農業機具均以柴油為首選燃料。
本事件已沉寂，相關脈絡見「相關事件」