- 國發會審議通過2045年機場系統規劃,將報行政院核定
- 目標2045年國際旅客運量達1億人次
- 總投資金額6738億元,桃機占4916億元
- 桃機持續推動第三航廈及第三跑道
- 高雄機場新航廈第一期工程已展開主體工程
- 金門、北竿、蘭嶼、綠島等離島機場同步建設中
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
國發會委員會議今(16)日審議通過交通部「台灣地區民用機場2045年系統規劃」,全案將陳報行政院核定。交通部以2045年為目標年,推估屆時國際旅客運量約1億人次、國內旅客運量約1300萬人次、貨運量約402萬噸。
為達成此目標,預計2045年以前,桃園國際機場公司、民航事業作業基金與軍方將分別投入約4916億元、1800億元及22億元,總投資金額合計約6738億元,用於全國17座民用機場的軟硬體建設,打造「東亞最具競爭力與韌性機場群」。
重大建設計畫包含桃園機場持續推動的第三航廈及第三跑道;高雄機場在核定新航廈第一期工程後,已展開滑行道北移與停車場主體工程,細設完成後接續航廈主體工程。離島機場部分,金門機場空側道面整建工程及北竿機場新航站擴建第一期建設,正辦理設計事宜;蘭嶼及綠島機場則已展開航廈增(整)建及外觀風貌改造施工。
國發會主委葉俊顯表示,面對環境變遷與科技演進,機場營運韌性與調適能力更顯重要,建設應配合國家淨零轉型與數位發展政策,推動永續化、智慧化與韌性化等前瞻策略。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」