台鐵山佳站事故 5人記過段長調職

（綜合ETtoday新聞雲、自由時報報導）

台鐵3月27日山佳站南端發生電車線事故，造成全天201班次列車誤點，累計延誤超過2萬分鐘，直到隔天清晨才修復。台鐵事故調查與懲處結果於本週出爐，共5人遭記過處分，其中台北機務段段長被調離非主管職。

事故原因有三：EMU900型電聯車第一代集電舟設計不良、強度不足，碳刷腐朽剝離導致彈起拉扯電車線；司機員及隨車檢查員未依規定巡查集電弓狀況；運轉調度及資訊傳達不良，加劇誤點。自由時報報導指出，事故發生於當天上午8時37分，第8201次車自樹林調車場出庫1分鐘後，第六集電弓碳刷鎖固處脫離翹起，造成電車線垂落，導致樹林至鶯歌間雙線不通[1]。

懲處對象包括：司機員記過一次、檢查員記過一次、檢修組長記過一次、檢修副段長記過一次、機務段長（台北機務段段長）記過一次並調離非主管職。

改善措施方面，台鐵已於4月底前將900型電車集電弓更新為第三代一體成型集電弓，未更新者亦更換為第一、二代新品；同時擬定更詳盡的集電弓異常應變SOP，並完成司機員教育訓練。