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台鐵貨物列車出軌 車廂遭硬扯分離110公尺

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南迴線台鐵屏東脫軌貨物列車
初始報導
重點摘要
  • 台鐵貨物列車出站不到1公里第4節車廂脫軌
  • 車頭持續行駛致車廂被硬扯分離110公尺
  • 屏東至西勢間改單線雙向行車,列車延誤
  • 司機酒測值為0,排除酒駕釀禍
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(綜合東森新聞、聯合報等2家媒體報導)

台鐵南迴線17日深夜發生貨物列車脫軌意外。一列共8節車廂的貨物列車,晚間自屏東站發車準備駛回潮州基地,不料出站不到1公里,第4節車廂車輪突然脫軌。前方車頭持續行駛,導致第3節與第4節車廂硬生生被拉開,兩截車廂間距達約110公尺。

台鐵於晚間11時04分啟動應變機制,屏東至西勢區間暫改採西線單線雙向運轉,南下與北上各級列車均出現延誤。受影響車站包括屏東、歸來、麟洛與西勢,預計恢復時間仍在評估中。

台鐵強調,出車前已依標準作業程序進行酒測,本次執勤人員酒測值為0,排除酒駕可能。隨車工作人員還原當下感受,對車廂脫軌時的震動仍心有餘悸。鐵路警察已進駐現場採證,將調閱相關紀錄調查事故原因。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 15日池上站出軌案為人為疏失,失職人員記過、主管連坐
  • 17日屏東案原因待查,先限速60公里並派員監視
  • 同級車輛全面特檢,未完成不得出庫
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(新增中央社、ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網等3家媒體報導)

台鐵今(18日)說明,3天內發生2起貨物列車出軌事故。15日池上站出軌案已查明為人為疏失——轉轍工扳轉轉轍器時未確認落鎖,車輛調移震動導致中途岔開出軌,影響3列次、每列次延誤15至30分鐘。台鐵對失職人員記過處分,所屬主管連帶懲處,並要求一個月內完成所有調車人員轉轍器扳轉確認訓練、增加主管考核頻率。

17日屏東-歸來間出軌案,台鐵會同鐵道局及運安會調查中,原因查明前該路段限速60公里降級運轉並派員監視;同級車輛立即辦理特別檢查,未完成或異常車輛不得出庫。

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