- 台鐵樹林站北邊東正線鋼軌接縫出現高低差
- 板橋=樹林間東正線暫停,改單線雙向行車
- 台鐵已成立一級應變小組並派員搶修
(綜合中時電子報、聯合報等3家媒體報導)
台鐵今(21)日下午1時52分接獲通報,樹林站北邊OS區間東正線鋼軌接縫處出現高低落差。為維護行車安全,板橋=樹林間東正線暫時停止行車,改以西正線單線雙向行車。
台鐵公司已成立一級應變小組,並指派工務單位至現場緊急處理。對於造成旅客不便,台鐵深致歉忱。
(新增聯合報、ETtoday新聞雲、自由時報等6家媒體報導)
本次新增報導揭露,台鐵在鋼軌搶修完成後,同日傍晚又發生號誌異常,且衍生旅客便當送錯車、退費爭議等連鎖狀況。
## 號誌異常再添亂 鋼軌於下午3時19分搶修完畢後,下午5時34分樹林站北端再傳軌道電路異常,導致轉轍器無法正常扳轉,板橋=樹林間雙向不通,經號誌人員於5時56分修復。截至晚間統計,共87列次誤點超過5分鐘,其中133次自強號延誤達70分鐘。
## 便當送錯車 受鋼軌斷裂影響,432次自強號延誤,花蓮站臨時加開加班列車疏運,但花蓮餐務室誤將原432次旅客預訂便當全數配送至加班列車,導致原車旅客一路餓到玉里才有便當。台鐵致歉並表示旅客可憑票證及訂購憑證電洽七堵派班辦理退費。
## 退費爭議 有旅客刷卡進站後被要求出站改搭客運,卻無法退費。台鐵回應,經車站確認屬事故影響時段者,得協助取消進站紀錄不另收費;同站出站遭扣款者也可申請專案退費。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」