（綜合中時電子報、自由時報等2家媒體報導）
民進黨台北市長參選人沈伯洋日前在社群平台Threads回應網友提問，提出對南港區的發展願景，主張應避免形成「辦公孤島」，並打造「一河、一街、一山」的藍綠廊道。台北市長蔣萬安今（22）日回應，強調南港這幾年已從「黑鄉變潮城」。
沈伯洋指出，南港擁有「一邊山、一邊河」的地理優勢，市民大道中段能活化的點不多，但南港仍留有完整土地，有條件打造一條河—街—山的藍綠廊道，成為南港的辨識度。他認為南港人口成長潛力高，應避免像內湖一樣形成晚上空無一人的「辦公孤島」，並主張「先縫合、後開發」，優先補足居住需求、老宅延壽智慧美化、重整公車路網，再做出「人願意停留」的藍綠廊道[1]。
對此，蔣萬安今早被問及此事時表示，南港這幾年的發展已從「黑鄉變潮城」，並列舉南機社宅、台北流行音樂中心、世界明珠、CITYLINK、生技園區、南港展覽館1、2館及中信園區、LaLaport等建設，強調接下來3到5年內還有更多民間重大建設陸續落成。
在地議員何孟樺則表示，她過去在議會長期推動南港藝文廊帶，與沈伯洋的廊帶概念不謀而合，但認為「南港、內湖」兩行政區之間的縫合也必須重視，且自行車會比步行更具延展性。她也指出，南港可供建設社宅的公有地已幾乎用盡，若要擴大社宅，需從公辦都更或EOD老舊校舍更新角度構思[1]。
（新增聯合報、中時電子報、壹蘋新聞網等6家媒體報導）
沈伯洋「辦公孤島」說引發藍營在地政治人物與學者全面反擊。國民黨港湖區議員參選人陳冠安批評沈伯洋「用五分埔大地主的想像視角」看待南港，直言其對南港的無知「令人瞠目結舌」[7][5]。陳冠安指出，南港後山坡次分區湧入大量年輕族群與上班族，夜間生活豐富，非住宅區的經貿園區也因大型商場進駐不再空城，並強調北市府已在執行南港生態綠廊及立體連通平台建置計畫，對比沈伯洋的願景「根本是降維打擊」[7]。
淡江大學教授包正豪則酸，若沈伯洋認為南港會成辦公孤島，「黑熊會崩潰」[9]。
回鍋參選港湖議員的前立委高嘉瑜透露，她月初曾與沈伯洋在南港咖啡廳深談，兩人特地選在南港展覽館與中南街之間，感受「一個南港，兩個世界」的現實[8]。高嘉瑜批評蔣萬安「看到的南港似乎只有潮」，指出南港發展基礎多來自中央長期政策投入及前市長柯文哲的東區門戶計畫，而長達1公里的高鐵引道圍牆將新富里與誠正國中隔絕成兩個世界，呼籲「東區門戶計畫不該只做一半」[8]。
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