台灣脈絡

軍工股逆勢走強 漢翔和成一度漲停

已沉寂
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和成國防自主漢翔無人機軍工股
初始報導
重點摘要
  • 台股盤中翻黑跌逾700點,軍工股逆勢走強
  • 漢翔早盤一度漲停,成交張數逾3.9萬張
  • 和成早盤一度攻漲停,成交量達3萬張
  • 國防自主特別條例草案規劃2100億元預算,激勵軍工股
  • 漢翔上半年斬獲128億元新訂單,在手訂單破千億[1]
  • 日本ACSL盼與台灣深化無人機供應鏈合作[2]
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(綜合TVBS新聞、自由時報等2家媒體報導)

台股今(20)日開盤一度反彈漲121點,但盤中震盪翻黑,跌逾700點,最低觸及41967.75點,高低震盪逾千點。在一片綠意中,軍工概念股逆勢成為資金焦點。

漢翔(2634)早盤開高走高直奔漲停67.3元,其後打開,截至9:27分暫報66.2元,漲幅8.01%,成交張數逾3.9萬張。外資上週買超漢翔7819張,三大法人合計上週買超7523張[1]。和成(1810)早盤也一度攻上漲停板,成交量達3萬張;聚隆漲逾5%、寶一及亞航也有2%以上漲幅[2]。

法人分析,軍工股走強主要受惠兩大利多。首先,《國防自主無人載具採購特別條例》草案規劃於2026年至2031年間,以特別預算編列最高2100億元,推動國防自主及無人載具發展,激勵國內無人載具概念股表現。其次,中東及俄烏戰爭持續推升全球國防需求,無人機已成為現代戰場重要裝備,各國加速推動供應鏈去中化布局,台灣可望受惠新一波國際軍工採購商機[2]。

漢翔除積極發展無人機反制系統外,更關注國軍第二波無人機標案,將與合作夥伴共同投標。漢翔在亞利桑那州廠第三季可望取得AS9100航太品質系統認證,之後轉入全面投產,以生產B737MAX、A321系列與LEAP發動機零件為主。漢翔上半年已斬獲128億元新訂單,其中航空發動機長約與增量訂單約82億元,在手訂單已突破千億元[1]。

外貿協會日前率團參訪日本無人機大廠ACSL株式會社。ACSL共同經營責任者早川研介表示,全球無人機產業正加速建立非紅供應鏈,公司積極尋找中國以外的合作夥伴,而台灣在電池、馬達、螺旋槳等關鍵零組件具備完整製造能力,希望未來深化與台灣企業合作[2]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 漢翔今日鎖漲停71.5元,追平歷史高價
  • 寶一、晟田、事欣科、亞航、融程電、龍德造船、和成同步漲停
  • 立院審查無人機條例草案,因歧見擇期再審
  • 經濟部估2030年無人載具產值達400億元
  • 法人估漢翔今年可取得近150億元國防標案
  • 漢翔開發具AI自主飛行能力的無人機,可隨時上市
  • 晟田上半年營收年增33.3%,全年估成長二成
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(新增中央社、聯合報、自由時報等5家媒體報導)

軍工股今日(21日)延續漲勢,漢翔(2634)開低走高後鎖漲停71.5元,追平歷史高價,漲停及市價排隊買單逾1.5萬張,成交量逾8.8萬張[3]。寶一、晟田、事欣科、亞航、融程電、龍德造船、和成等多檔同步亮燈漲停。

立法院經濟、外交國防、財政三委員會已於16日聯席審查四版本無人機條例草案,因存有不同意見,決議擇期再審。經濟部指出,預期2030年無人載具產值可達400億元,目標打造台灣成為無人機民主供應鏈亞太中心[4]。漢翔董事長曹進平指出,美伊戰爭惡化也為軍工股帶來動能[1]。

法人分析,漢翔今年有望取得近150億元以上國防標案,包括AH-1W直升機商維、UH-60直升機商維、F-16型機維修中心等22項需求案。無人機方面,漢翔已與美系廠商MAXAR、Orbital Composites簽署技術合作MOU,未來有望切入總價96.69億元的無人機反制系統及近百億元國防無人機標案[1]。此外,漢翔成功開發具AI自主飛行能力的無人機,可隨時上市[4]。晟田上半年營收約10億元,年增33.3%,全年營收可望有二成成長空間[3]。

外資昨買超漢翔2052張、投信買超381張,三大法人合計買超2798張[1]。

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