- 水湳轉運中心2月27日報竣,較原定工期提前完工
- 6月4日起至6月26日公告招商,採ROT模式30年
- 規劃42席國道客運月台、12席市區公車月台
- 提供614席汽車、1253席機車及604席自行車停車位
- 地下1樓預留捷運橘線連通空間
- 1樓及4樓設有商業開發空間,可做超商、餐廳等
(綜合聯合報、自由時報報導)
台中市水湳轉運中心已於今年2月27日完成報竣,較原定工期提前完工,目前進入最後驗收階段。交通局自6月4日起至6月26日正式公告招商,以ROT模式營運,契約許可期間30年。
交通局長葉昭甫表示,水湳轉運中心為台中四大轉運中心之一,鄰近國道1號及台74線快速道路,具備串聯中台灣交通優勢。未來將採複合式營運模式,整合國道客運、市區公車、停車轉乘及商業服務等功能。
該轉運中心規劃設置42席國道客運月台、12席市區公車月台,提供614席汽車停車位、1253席機車停車位及604席自行車停車空間。地下1樓預留未來捷運橘線連通空間,強化公共運輸轉乘效益。1樓規劃候車大廳與市區公車空間,2、3樓為國道客運月台,4樓為辦公空間及行控中心;1樓及4樓設有商業開發空間,可作為超商、餐廳、美食街等多元商業服務。
基地坐落於西屯區經貿段1地號,占地約3.35公頃,屬水湳經貿園區第二種經貿專用區,建蔽率80%(一期+二期)、容積率500%(一期+二期)。
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