台中水湳轉運中心啟用 停車免費一個月

（綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導）

全台最大、總經費46億餘元的水湳轉運中心今（5）日正式啟用。市長盧秀燕主持典禮表示，該中心整合市區公車、國道客運、YouBike及停車場等多元運具，未來將串聯捷運橘線，並正與交通部研商銜接國道一號計畫。

為慶祝啟用，停車場自8月5日至9月4日全面免收停車費；9月5日至12月5日享8折優惠，西屯區港尾里里民另可再享95折回饋。停車場規劃614席汽車位、1253席機車位及604格自行車停車空間，並新增兩處YouBike 2.0租借站。

自8月6日起，25、54、82（含延）、108、156、354、555、675路及「綠美圖會展中心巡迴公車」等9條市區公車路線陸續進駐，其中555路可往返台中國際機場及捷運文華高中站，156路直達高鐵台中站。

然而，民進黨市議員陳淑華質疑，轉運中心啟用僅開放停車場及公車進駐，尚無國道客運，連營運商才剛簽約、招商未完成，淪為「大型公車站、停車場」，批評此舉是為即將卸任的盧秀燕做業績、解套工程延宕。她並指出，盧市府上任後將原規劃地上7層、地下4層縮水為地上4層、地下3層，國道客運月台從78席減至42席，停車位也從前市長林佳龍任內規劃的955席砍至614席。

交通局長葉昭甫回應，各國道客運現有服務據點租約尚未到期，未來規劃引進26條國道客運進駐，市府先將已完成部分開放使用。

（新增聯合報、自由時報、中央社等5家媒體報導）

本次新增報導主要補充啟用典禮細節、交通配套措施及周邊發展資訊。

## 國道銜接進度與「7轉7接」定位 盧秀燕於啟用典禮表示，轉運中心3、4樓已預留銜接國道一號平台，地下空間預留捷運橘線銜接介面，打造整合7種運具的「7轉7接」交通樞紐。交通局長葉昭甫說明，國道銜接可行性評估已依高公局審查意見修正，7月17日再送中央審查。立法院副院長江啟臣則呼籲中央支持經費與工程設計[1]。

## 國道客運進駐時程 葉昭甫指出，國道客運因業者現有服務據點租約未到期，預計今年10月陸續進駐，以中清路設站業者優先[4]。

## 交通衝擊因應 針對地方憂心轉運中心啟用後，周邊台中國際會展中心開展期間交通恐更壅塞，葉昭甫說明，轉運中心入口及出口處各退縮一個車道，設置百米備用大客車專用區，可容納二、三十輛大客車，不影響既有車道[6]。

## 停車優惠修正 自由時報報導，9月5日後停車費改為「半價優惠」，而非前次報告所述的8折[4]。

## 周邊活動與建設 啟用典禮與國際IP「Snoopy」合作，南側大草皮設置6座大型氣球裝置藝術，活動至8月15日[2]。聯合報另以專文報導水湳經貿園區房市，提及「雙橡園4117」等建案及台灣人壽獲選「台中超巨蛋」BOT案最優申請人[5]。