- 荷莫茲海峽受阻,馬六甲海峽戰略地位提升
- 學者莊嘉穎示警大國競逐恐增周邊國家壓力
- 印尼與新加坡表態維持馬六甲海峽自由通行
- 上半年馬六甲海峽與新加坡海峽發生21起武裝搶劫案
- 美印尼簽署新國防協議,強化關鍵航道周邊部署
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
自伊朗宣布關閉荷莫茲海峽、美伊戰事升溫以來,全球貿易另一條關鍵航道——馬六甲海峽的戰略地位備受關注。新加坡國立大學政治學系副教授莊嘉穎分析,若大國競逐升溫,周邊國家將承受政治甚至軍事壓力。
莊嘉穎指出,馬六甲海峽承載全球約1/3的海運活動,包括約30%石油及約20%天然氣運輸,是荷莫茲海峽之外的重要國際航運要道。該海峽航道狹長,一旦遭刻意干擾,相對容易堵塞;大國可能向周邊國家施壓以確保自身貨物通行順暢。
印尼總統普拉伯沃7月初與新加坡總理黃循財會談時,雙方均表態有意維持馬六甲海峽的自由通行。普拉伯沃表示將持續與馬來西亞及泰國協調,確保海峽「始終對所有國家開放、安全且可通行」;黃循財則強調須「保持安全、暢通、所有人皆可通行」。莊嘉穎認為,沿岸國家此舉是向國際社會釋出遵守航行自由原則的訊號。
海上治安方面,根據ReCAAP資料,今年上半年馬六甲海峽與新加坡海峽共發生21起船舶武裝搶劫案件,較去年同期減少,但仍占亞洲同類案件約6成。
此外,美國與印尼日前簽署新國防協議,美國軍機獲得更便利進入印尼領空的權限,顯示華府正強化在全球關鍵咽喉要道周邊的部署。
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