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新北捷運社工人力 議員批與北市差距過大

已沉寂
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侯友宜捷運局新北市林銘仁社工人力
初始報導
重點摘要
  • 新北捷運局僅180人,台北市則有1218人
  • 新北捷運資本支出約250億元,台北約83億元
  • 新北社工平均每人服務2137人,台北為1113人
  • 新北社工到職率僅69%,為六都最低
  • 侯友宜坦言人力不足需檢討
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(綜合聯合報、中時電子報等2家媒體報導)

新北市議員林銘仁今(19)日在議會總質詢指出,新北市人口逾404萬,但捷運、社工等公共人力配置與台北市存在明顯落差,影響城市治理與服務品質。

林銘仁表示,新北市捷運局僅約180名人力,卻需負擔約250億元捷運資本支出;反觀台北市捷運局有1218名人力,負責的資本支出僅約83億元。他認為,新北因人力不足,許多工程只能委外處理,對捷運推動不利。

捷運局長李政安回應,台北市捷運局過去採「自辦監造」,與新北依法需委外聘請具技師資格團隊監造的模式不同,因此人力配置有差異。市長侯友宜則說,兩市捷運組織架構確實不同,但市府仍持續推動捷運建設與人才補足,會再進一步了解。

社工人力方面,林銘仁指出,新北市公私部門社工總數約1894人,少於台北市2237人,但新北人口遠高於台北,平均每名社工需服務2137人,幾乎是台北市1113人的兩倍。此外,新北市社工到職率僅約69%,為六都最低,其他直轄市普遍在80%以上。

侯友宜表示,社工員額屬中央核定,但市府近年持續增加人力,坦言「不夠還是要檢討」,也感謝議員替社工發聲。

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