無人機物流廊道達24條 偏鄉醫療擴大至新竹

（綜合ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網、聯合報等3家媒體報導）

交通部民航局今（26日）召開「無人機物流作業輔導會議」，邀集中央與地方政府代表，討論在風險控管基礎上推動物流實務運作。民航局指出，目前經核准的物流案例共10案，累計運用24條無人機飛行廊道，地點遍及桃園與新竹山區、嘉義市區、屏東、花蓮及小琉球等地，運送物品涵蓋郵政、民生及醫療用品。

其中，衛福部與業者合作的無人機偏鄉醫療運送計畫，已在花蓮試行，後續預計擴大至新竹部分醫療院所辦理。

民航局長何淑萍表示，這些廊道成形後可供更多人運用，有助降低航管負擔並提升申請便利性。本次會議聚焦物流作業導引與手冊撰寫、無人機檢驗及廊空域評估三大面向[1]。

針對常態化商業運轉，民航局表示，未來無論無人機重量大小，均須完成機體型式檢驗；25公斤以上機型須通過動力、通訊、飛控、性能等7大系統審查，並完成50小時試飛後始得投入物流作業。載貨廊道標準寬度已定義為100公尺，建議規劃時避開機場區域及地方政府管制紅區，以降低航管協調成本。