紐時揭北京灰色地帶封鎖 台灣演練反制

（綜合自由時報、中時電子報等2家媒體報導）

《紐約時報》25日報導，北京近年持續擴大運用海警、公務船等灰色地帶手段對台施壓，反覆演練封鎖與隔離情境。因應此變化，台灣政府已調整兵棋推演與應變演練重點，模擬遭圍島時如何維持能源供應、物資運補及社會正常運作。

報導指出，總統賴清德日前與國安高層進行桌上兵推，模擬北京要求駛往台灣的國際貨輪須先取得中國同意，並派遣海警船登船檢查，甚至扣押貨輪等情境。台灣相關部會正規劃港口護航、物資儲備與分配等應變措施，也評估增設浮式液化天然氣接收設施（FSRU）[1]。內政部今年9月還將在東部舉行防災演練，測試接收國際醫療團隊及救援物資。

《紐約時報》認為，北京最值得注意的變化是海警等公務船開始在台灣東部海域建立更固定的存在。由於東部海域被視為戰時美國及盟友最可能向台灣提供軍事與經濟支援的通道，此動向格外受關注。中國已宣布海警將在台灣東部海域實施「例行執法巡邏」，並曾透過無線電要求經過貨輪提供船舶及船員資訊。

報導引用數據指出，今年5月至6月，中國政府公務船舶在台灣周邊海域活動約85次，高於去年同期的45次。遠景基金會執行長賴怡忠受訪表示，中國海警的作法可視為演練「海上隔離（Quarantine）」的一環，即透過執法名義檢查、限制甚至勸返船隻，而非直接發動軍事封鎖。美國「防衛民主基金會」（FDD）、美國海軍戰爭學院及台灣學者均認為，北京正持續擴大灰色地帶施壓選項。

多位受訪專家指出，未來灰色地帶行動仍可能持續增加，尤其隨2028年台灣總統大選接近，更值得持續觀察。

（新增自由時報、聯合報、中央社等5家媒體報導）

陸委會副主委沈有忠27日首度針對中國海警船在台灣東部海域執法做出正式回應，強調此行為「不合法也不正當」，政府已提出嚴正抗議，並重申「24海浬外不升高衝突，24海浬以內絕不退讓」[10]。沈有忠表示，若中國試圖登船臨檢，我方將引導漁船聯繫海巡船阻止，同時須加大海巡對抗能力、運用無人機監控降低成本[10]。他呼籲國際社會正視此現象，並透露已透過私下管道向中國反映，也向友盟國家通報[9]。

沈有忠指出，日本、菲律賓、AIT、英國、德國、法國等均已公開駁斥中共在東部海域執法的正當性[8]。

針對CGTN播出釣魚台紀錄片、其中有台灣漁民受訪，沈有忠表示須進一步了解細節，不排除中共僅剪輯片段，不宜直接認定受訪者配合外宣[10]。