高鐵延伸屏東 議員憂六塊厝站淪蚊子館

（綜合中時電子報、聯合報等2家媒體報導）

高鐵延伸屏東計畫進入二階環評階段，若順利通過，預計2028年送行政院核定，工期約11年，目標2039年通車。屏東縣議員黃明賢16日在議會總質詢時指出，高鐵屏東站確定設於六塊厝，對南北長達112公里的屏東縣而言，受惠區域有限，若缺乏完整配套，恐淪為「蚊子車站」。

黃明賢表示，屏東市民約45分鐘可搭高鐵抵達高雄，但對屏北、屏中及屏南地區，交通優勢不明顯。他發現鄉親開車到高鐵左營站與屏東站的時間差不多，且末端站班次恐不如都會區密集，若運量不足，將影響營運效益。他也憂心高鐵延伸屏東自2014年推動至今已12年，歷經左營案與高雄案轉折，恐重蹈覆轍，建議期間內同步優化台鐵轉乘，雙軌並進。

縣長周春米回應，她與議員同樣擔心進度太慢，會持續向中央爭取縮短期程。她強調高鐵與高屏二快功能不同，高鐵是縮短屏東與其他城市的距離，高屏二快則是縮短屏東與高雄間的通勤往來，不能放在同一平台比較。

周春米指出，屏東近年布局屏東科技產業園區擴區、屏東科學園區、汽車產業園區等重大建設，高鐵屏東車站特定區都市計畫已發布實施，面積約300公頃，規劃住宅、商業、學校、棒球場等公共設施，未來將與產業聚落形成屏東市新都心，帶動產業升級。她強調，高鐵對屏東是百年建設，就算再困難也要往前走，若交通條件無法克服，做更多產業升級都相對困難。