國1仁德交流道擬增設匝道分流

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

為紓解國道1號仁德交流道長期壅塞問題，地方爭取於南下出口新增匝道，連接仁德區文山路，分流往虎尾寮重劃區車流。民進黨立委林俊憲今（6日）邀集交通部長陳世凱、高公局長陳文瑞等人現場會勘，預估工程經費約9500萬元。

仁德交流道早期採「鑽石型」設計，南下、北上車流均在下方中山路交會，造成壅塞。虎尾寮重劃區開發後周邊人口增加，往東區車流爆增，下交流道後需右轉、迴轉至文德路，尖峰時段時常塞爆。該路口也是上半年全市闖紅燈照相固定桿取締排行榜第2名[2]。

林俊憲表示，若在文山路口增設出口匝道，車輛可提前右轉直接進入虎尾寮，不必再到前方匯流，可降低路口壅塞並節省行車時間。市府交通局長王銘德指出，新增匝道利用中山高原有邊坡，不必再徵收民地，用地均為公有地，工程較為單純。

立委王定宇形容仁德交流道「可能是全台設計最糟糕的交流道」，加上地方快速發展，天天從早到晚塞車[1]。他認同新增匝道分流，也建議中長期增設南下高架道路至台86仁德系統交流道，減少回堵。

高公局長陳文瑞表示，新增匝道需有落墩，須請地方先達成共識，後續高公局再協助。陳世凱則請市府進行可行性研究，分期處理交流道問題，高公局將負責工程經費。

（新增自由時報、中時電子報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導）

本次報導新增平實路銜接國1側車道之可行性評估，以及房市影響等資訊。

## 平實路延伸案同步推進 除仁德交流道增設南下匝道外，南市府工務局同步辦理「平實路銜接至國道1號側車道工程可行性評估」，以強化東區與永康區聯繫。工務局長王建雄表示，平實路延伸各方案涉及網寮南營區設施拆遷範圍，會勘結論將再洽軍方確認管制區範圍，據以調整繞行路線後重新評估可行性[3][1]。

## 房市效應浮現 市調顯示，平實重劃區房價已達6字尾，虎尾寮重劃區也出現6字頭實登價。聯外交通改善被認為有助兩大重劃區進一步發展[3]。