中國重機拆解分批輸台 經部會同海關查扣

（綜合中央社、聯合報、自由時報等3家媒體報導）

經濟部今（11）日表示，有業者透過社群媒體展示，將中國製重型機車拆解為零組件後分批輸入台灣，再於國內組裝成車，涉嫌規避輸入管制。經濟部已會同財政部關務署、交通部及內政部警政署成立聯合查緝小組，分別於8月7日及今日前往新北市涉案營業場所查緝，今日查獲疑似以中國零組件組裝的重型機車，海關依《海關緝私條例》當場扣押涉案車輛。

經濟部指出，依《台灣地區與大陸地區人民關係條例》第35條規定，中國製重型機車整車及引擎均屬不准輸入項目。本案業者疑似將完整機車拆解成零組件後分批輸入，再於國內組裝成車，藉此規避現行輸入管理規定。財政部關務署表示，重型機車整車（汽缸容量超過800CC）及機車引擎（汽缸容量超過250CC但不超過1000CC）的輸入規定均為MW0，屬中國物品不准輸入項目，目前國內並未開放自中國進口[2]。

海關完成調查後，將把違規事證移送經濟部議處。經濟部將依《兩岸人民關係條例》第86條第5項規定，視違規情節輕重，對違規行為人處以停止2個月以上、1年以下輸入貨品，或廢止其出進口廠商登記等行政處分。

此外，若涉案車輛未經檢測審驗合格或未依法領用牌照即行駛道路，可能違反《道路交通管理處罰條例》第12條規定，可處車輛所有人罰鍰並沒入車輛；若懸掛偽造、變造號牌或使用他車號牌，也可依法沒入車輛。

經濟部重申，台灣重型機車產業發展成熟，相關產品供應充足，若引進中國重型機車生產技術或組裝模式，恐衝擊國內產業及市場秩序，因此「不會核發相關許可」。經濟部強調，政府對中國物品輸入管理及邊境查緝採取嚴格把關立場，任何企圖透過拆解、分批運輸、在台組裝成車等方式規避法令管制的行為，都將依法查辦。未來將持續結合關務、交通及警政等機關，強化跨部會情資共享、聯合查緝及市場稽查，防堵違規輸入案件。

（新增壹蘋新聞網、中時電子報、聯合報等5家媒體報導）

經濟部長龔明鑫今（12）日首度公開回應此事，重申現行法規未開放中國重機進口，不論整車或零組件組裝均不允許，須依法查緝。龔明鑫同時拋出善意，若中國有意推動重機來台，政府「非常歡迎重啟雙邊貿易談判」[5][4]，強調兩國貿易須經談判決定開放項目，否則對已談判國家不公平[3]。

針對網友質疑「零件合法進口、僅在私人場域使用」不應遭沒收，龔明鑫明確回應，法令未允許即屬違規，主管機關須依法查辦[5][2]。經濟部另指出，若業者欲常態化組裝中國重機，須依《大陸地區產業技術引進許可辦法》事先申請，但考量國內產業成熟、供應充足，經濟部「不會核發相關許可」[3]。