台灣脈絡

張雪機車預告最晚明年來台開店 國台辦表態支持

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兩岸國台辦張雪機車朱鳳蓮重機
初始報導
重點摘要
  • 張雪機車創辦人張雪宣布最晚明年來台開店
  • 張雪承諾台灣車主享有與大陸車主相同售後保障
  • 首間門市落腳台北或台中尚未定案[2]
  • 張雪心願是來台環島騎行,並拜訪正新輪胎總部[1]
  • 國台辦發言人朱鳳蓮表態支持兩岸企業雙向投資
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(綜合ETtoday新聞雲、聯合報等2家媒體報導)

大陸自創重機品牌「張雪機車」創辦人張雪日前接受專訪時,首度鬆口來台開店時間表,喊出「最晚不超過明年一定會開店」。張雪表示,目前與台灣代理商已有實質接觸,但尚未正式簽約;他也承諾,未來台灣車主將享有與大陸車主完全一致的售後保障服務。

張雪透露,開店時機需考量車型數量,若車型太少恐虧損,首間門市落腳台北或台中尚未定案。被問及來台心願,他表示「能去台灣環島就已經很爽」,並傾向隨性自由騎行,而非造訪特定名勝古蹟[2]。聯合報則報導,張雪也提到想拜訪陪伴品牌成長的正新輪胎總部[1]。

針對張雪機車的展店計畫,大陸國台辦發言人朱鳳蓮今(15)日在例行記者會上回應表示,兩岸同胞是一家人,大陸願意同台灣同胞分享好產品,支持兩岸企業雙向投資、合作共贏,並希望兩岸業界深入交流合作,讓民眾買到質量優良、價格適中的好產品。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 經濟部明確表示中國製機車整車依法不得輸入台灣
  • 化整為零來台組裝也屬違規,最重罰2500萬並要求撤資
  • 學者葉耀元指賽事戰績與法規是兩回事,不合規就不能進來
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(新增自由時報、聯合報、中央社等12家媒體報導)

經濟部今(15)日明確表態,依海關進口稅則,中國製機車整車屬「大陸物品不准輸入」(MW0)項目,依法不得進口來台,即使拆成零件「化整為零」來台組裝也屬違規。若查獲陸資違規投資,最重可處2500萬元罰鍰並要求撤資[10];引進大陸技術也須事先向投審司申請許可。經濟部商業署表示,目前未收到張雪機車的公司登記或相關申請案[1]。

學者葉耀元則指出,張雪機車的賽事戰績與能否來台是兩回事,「不符合台灣進口法規的東西就是不能進來」,並批評部分民眾只羨慕他國便宜價格,卻忽略台灣在水果、健保、稅率等方面的優勢[12]。

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