(綜合聯合報、自由時報、中時電子報報導)
針對中國「張雪機車」董事長張雪預告「最晚明年」來台展店,遭經濟部以「大陸製整車依法不得輸入」為由拒絕,中國國台辦發言人張晗22日批評民進黨當局「歧視性貿易限制」。陸委會副主委梁文傑23日在例行記者會上回應,相關限制「行之有年」,無論民進黨或國民黨執政時期,標準均一致。
梁文傑進一步揭露,張雪機車的上層股東為浙江省人民政府所屬國營企業,由浙江省國有資產監督管理委員會等單位間接持股。因此,若張雪機車要來台投資設廠,還須經過中共黨政軍相關企業的特殊審查,「並不是一個民營企業來台灣投資那麼簡單」。
梁文傑強調,現行規定並非不能改變,但若要開放某項原本禁止自中國進口的產品,須經諮商程序:由相關產業公會表示意見、經濟部進行產業調查,確認不影響台灣產業後才可能開放。以機車為例,需徵詢機車同業公會、業者、零件及品牌業者等意見。
針對浙江長龍航空預計7月28日開闢台中直飛成都天府機場航線,梁文傑表示政府已掌握情況。該航線獲准須符合三條件:成都與台中均為已公布的兩岸直航航點、航班數在航權配額內、陸方機關完成航權分配。目前台灣提供大陸的航權配額為每週209班,該航線加入後,陸方配額可能用罄,未來恐無法再增班[3]。
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