- 歐中論壇爆發激烈口角,雙方互批保護主義與霸凌
- 歐盟商會會長彥辭直言中國才是保護主義國家
- 中方指責歐盟大使「霸凌」,遭與會專家當場駁斥
- 歐盟擬於7月啟動對中化工領域貿易調查
(綜合中央社、自由時報等2家媒體報導)
《南華早報》17日披露,5月12日在北京舉行的2026年歐中論壇中,一場名為「歐中貿易關係:沉舟還是同舟?」的分論壇爆發激烈口角。歐中外交官、官員及專家因貿易失衡問題互相指責,現場火藥味濃厚,被認為預示雙邊關係可能演變為更大規模的貿易衝突。
中國歐盟商會會長彥辭(Jens Eskelund)在會中直言,中歐關係「既不是一艘沉船,也不是夥伴關係」,而是一艘載滿2萬4000個貨櫃前往歐洲、回程卻幾乎空櫃的巨型貨櫃船。他強調,進入歐洲的貨櫃中有42%來自中國,且去年中國運往歐盟的貨櫃量增長17%,呼籲打破「歐洲保護主義的迷思」,並稱「如果你來自火星,被要求判斷誰在搞保護主義,只需一瞬間就能斷定中國才是」。
復旦大學中歐關係研究中心研究員簡軍波則回應,歐盟對中國採取脫鉤政策令人遺憾,雙方應共同努力對抗保護主義。歐盟駐中大使庹堯誨(Jorge Toledo)表示,歐盟因「工業加速法案」正受到中國媒體和政府全面攻擊,該法案旨在促進歐洲製造業、減少對外依賴。一名疑似中方出席者隨即指責庹堯誨此言是「霸凌的生動展現」,西班牙經濟學家艾雷洛(Alicia Garcia Herrero)當場駁斥:「這是歐盟主辦的會議——你不能對歐盟大使談論霸凌」。
報導指出,此次交鋒與今年稍早歐洲領導人相繼訪中、外界解讀為關係轉向的說法大相徑庭,顯示雙邊關係已進入不穩定的新階段。歐盟正加快推動產業計劃,中國則不斷作出報復性威脅。歐盟執委會希望在夏季休會前爭取成員國支持對中貿易採取更強硬方針,下一輪調查將於7月在化工領域啟動。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」