台灣脈絡

金門議員籲保留2成居民機位

已沉寂
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台金航線吳佩雯小三通金門金門縣議會
初始報導
重點摘要
  • 金門議員吳佩雯籲每天保留2班、每班2成機位給居民
  • 暑假期間小三通旅客大增,台金航線一票難求
  • 居民就醫、就學等民生需求遭中轉旅客排擠
  • 縣府稱機位調配權限在中央,將持續爭取
  • 議長要求縣府以居民利益優先,儘速研議方案
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

金門小三通復航後人潮持續攀升,大量台灣旅客經金門轉赴中國,導致台金航線暑假期間「一票難求」。金門縣議會今天召開臨時會,縣議員吳佩雯提出臨時動議,要求縣府向民航局及航空公司爭取,每天至少2班往返航班保留2成機位供金門居民優先購買,並設置居民訂票專線。

吳佩雯指出,金門醫療、教育資源有限,居民往返台灣多為就醫、就學、考試、公務、探親等民生需求,但暑假期間航班幾乎班班客滿,不少鄉親臨時有需求卻訂不到機票,只能透過民代或縣府協助,或到機場苦等候補。她強調,居民遷徙自由及行動權應受保障,不能因大量中轉旅客而受影響。

吳佩雯也主張,保留機位應優先提供就醫、探病、奔喪等急迫需求使用,並建議縣府建立長期機制,依旅運旺季主動與民航局及航空公司協調。她表示,113年間曾短暫實施居民保留機位措施,但後來即停止,希望縣府恢復並制度化推動;若航空公司需要補貼,縣府應積極向中央爭取資源。

金門縣政府觀光處長許績鑫回應,居民機位問題一直是各界高度關注的議題,縣府持續投入協調,急難及緊急需求已有1999等協助機制。不過,航班及機位調配權限屬中央及航空公司,目前主要仍是供需失衡造成機位不足,縣府將持續向中央及航空公司溝通,爭取更完善的居民搭機保障措施。

議長洪允典最後裁示,交通攸關民眾基本權益,要求縣府以居民利益為優先,持續向中央及航空公司積極爭取,儘速研議可行方案。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 陳玉珍要求民航局一週內將居民保留機位由3成提高至4成
  • 會議決議小三通加班船朝「24+4航班常態化」推動,7/20起試辦
  • 陳玉珍要求縣府一週內提出商港旅客服務費由160元調至460元方案
  • 議長洪允典斥責縣府官員「當推事」,要求拿出具體解決方法[1]
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(新增中央社、聯合報、TVBS新聞等6家媒體報導)

立委陳玉珍昨日邀集中央部會及航空業者協商,要求民航局一週內就台金航班居民保留機位由現行約3成提高至4成,並建立金門居民優先候補機制提出具體方案。

會中航空業者指出,今年1至6月北金航線金門居民使用率逾3成,中金及高金航線約2成5;縣府則表示,每週五、日、一保留逾50個緊急機位,使用率約4成。陳玉珍認為,即使如此仍無法滿足鄉親需求,若未來仍未改善,不排除由縣府規劃包機專供居民搭乘[3]。

小三通加班船常態化

會議決議朝「24+4航班常態化」方向推動。臨時加班船由縣府向航港局申請,原則上20分鐘內完成准駁;可預期的大量旅運需求(如金廈長泳),縣府最遲須於前一天申請,航港局3小時內審查。相關措施自7月20日起試辦至10月底[4][3]。

商港旅客服務費擬調漲

陳玉珍要求縣府一週內提出金門商港旅客服務費由現行160元提高至460元的建議案,送航港局審議,航港局於一個月內報交通部核定[6][2]。

縣府官員遭議長斥責

另據昨日臨時會報導,觀光處長許績鑫答詢時稱權限在中央,遭議長洪允典打斷,斥責縣府官員「當推事」,要求拿出具體方法解決問題[1]。

本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」