- 小三通8月1日起試辦加班船機制,每週五至一視需求加開
- 首日上下午各一班,採現場排隊購票,前一日下午3時公告
- 居民憂中轉客增加壓縮台金航線機位,批措施「做半套」
- 縣府稱將持續向民航局爭取台金航班增班
(綜合中央社、聯合報等4家媒體報導)
交通部航港局為疏解小三通旅運需求,邀集立委陳玉珍辦公室、金門縣政府等單位研商,宣布自8月1日起試辦「小三通臨時加班船機制」。根據金門縣港務處公告,原則上於每週五、六、日、一共4天,視旅運需求加開往返金門水頭與廈門五通的船班[2]。
首日(8月1日)規劃上午8時加開金門往廈門五通「新金祥龍輪」、廈門五通往金門「和平新星輪」;下午6時加開金門往五通「新武夷輪」、五通往金門「金星6號輪」[2]。加班船資訊將於前一日下午3時公告,一律採現場排隊購票,不接受線上或電話預訂[5]。金門縣觀光處長許績鑫表示,此為試辦機制,將滾動檢討市場與民眾反應作為後續增班依據[4]。
然而,此措施引發部分金門居民憂慮。有民眾直言,金門居民往返台灣本島仰賴空運,若遇醫療看診或緊急要事,機位遭中轉客佔滿將損害離島居民的基本出行權益[5]。另有民眾質疑,目前台北往返金門下午2時至5時之間仍有約3小時沒有航班,尖峰時段一位難求,加開船班後可能吸引更多中轉旅客,讓台金航線機位更加吃緊,批評此措施「做半套」[2]。
許績鑫回應,縣府立場一直是海空同步增班,今年已向民航局協調不少航班移到金門,將持續爭取台金航班增班[4]。他並指出,上午8時船班時間較早,中轉客若使用須住金門一晚,反而較偏向在地或留宿旅客需求[4]。
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