小三通水客亂象 中央地方聯手整頓

（綜合聯合報、ETtoday新聞雲等2家媒體報導）

金門小三通近期因中轉旅客暴增，衍生水客攜帶超重行李、貨物及居民台金機位一票難求等亂象，引發中央重視。陸委會主委邱垂正與交通部航港局長葉協隆今（17）日先後前往水頭旅客服務中心視察，針對運能、水客帶貨及離島居民交通問題提出改善方向。

葉協隆上午拜會金門縣長陳福海，並召集港警、海關、移民署、海巡署及防檢署等CIQS單位召開專案會議，檢討水客管理措施。航港局指出，今年3月曾發生水客因行李遭查驗，在旅運中心咆哮妨害公務；近日金門海關更查獲有人企圖夾帶毒品原料闖關，凸顯水客行為已涉及走私及公共安全。

會中提出多項精進措施，包括落實旅客行李件數與重量查核、加強取締危害港區安全行為、優化售票系統提升艙位利用效率、推動行李託運收費新制儘速上路、督促船舶準時開航，以及禁止旅運中心周邊堆置貨物等。陳福海表示，縣府將全力配合中央加強查緝，並要求浯江公司嚴格落實行李重量管控。

邱垂正上午則偕同多位主管，在金門副縣長陳祥麟等人陪同下視察小三通動線，逐一了解候補機制、行李託運、過磅及通關查驗流程。他表示，小三通今年邁入25周年，新旅運中心歷經6個月試營運，將於8月3日正式啟用，但仍有船班運能及水客帶貨兩大問題必須改善。

邱垂正指出，目前小三通平日載客率已逾八成，尖峰時段達九成，已要求航港局依需求彈性增開加班船。針對金門居民往返台灣「一票難求」，他透露曾接見5名鄉親，竟分搭4班飛機返台，凸顯離島交通困境。目前航空公司因國人出國需求大增，機隊多投入國際航線，國內離島航班量能有限，船班調整須與民航運能整體配套。

邱垂正也坦言，近期不少旅行團採取「散進團出」模式，旅客先以自由行名義經金門前往廈門再組團，導致中轉客大量增加。目前小三通約8成使用者為國人，中轉比例偏高，陸委會將與交通部及觀光署持續研商因應。

運量方面，今年上半年小三通運量已突破108萬人次，全年有望首度突破220萬人次，超越2019年約196萬人次的歷史高點。

（新增自由時報、中時電子報、中央社等4家媒體報導）

邱垂正與葉協隆今日視察時，除重申打擊水客立場，更首次公開呼籲旅客勿協助他人攜帶來路不明水貨，強調若查獲夾帶毒品或違禁品，可能觸犯刑法、毒品危害防制條例及懲治走私條例等重罪[4]。針對小三通船班增班，邱垂正表示須視民航機數量是否充足，做好完整配套，將動態調整，而非立即全面增班[1]。他並指出「散進團出」問題將與觀光署進一步磋商[4]。