- 鴻海預估第3季業績顯著季增,全年強勁成長
- AI機櫃第3季出貨季增高雙位數,全年倍數成長
- 美系CSP 2026年資本支出估7,950億美元,年增77%[2]
- 日本8吋廠稼動率逾90%,能見度至第4季
- 電動車Model B年底紐澳交車,CAVIRA車系7月台灣交車
鴻海AI需求強勁 全年展望優於預期
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
鴻海輪值執行長蔣集恆12日在線上法說會表示,第3季業績可望顯著季增,較去年同期強勁成長,全年展望強勁,能見度比5月中旬法說會時更清晰。集團持續擴充全球AI產能,對2027年展望正向,目標推動獲利極大化。
AI應用方面,蔣集恆預估第3季AI機櫃出貨季增率達高雙位數百分比,AI伺服器營收持續季增,今年AI機櫃出貨將呈倍數以上成長,多元解決方案並進,市占率提升。全球主要雲端服務供應商(CSP)需求穩健,美系CSP 2026年資本支出估達7,950億美元,年增77%,2027年估突破1.06兆美元,年增33%[2]。
從四大產品線看,AI伺服器為主的雲端網路產品第3季可望強勁季增與年增;消費智能產品因進入傳統旺季,將顯著季增與年增;電腦終端產品估小幅季減,但較去年同期顯著成長,主因記憶體供應影響;元件及其他產品估與第2季持平,但顯著年增,關鍵元件與相機模組出貨持穩。全年來看,雲端網路產品強勁成長,消費智能產品顯著成長,電腦終端產品小幅年減,元件及其他產品持平。
半導體布局方面,日本8吋廠稼動率逾90%,能見度已看到第4季,關鍵技術聚焦碳化矽(SiC)、車用MCU及AI電源晶片,加速認證與量產。機器人布局以集團製造場域驗證人形與協作機器人應用,整合AI、數位孿生與關鍵模組,推動平台化與量產化。低軌衛星方面,第2代衛星已成功部署,驗證太空通訊能力。電動車方面,Model B平台預計今年底在紐西蘭與澳洲市場交車,CAVIRA車系7月已在台灣開始交車,Model T電動巴士於高雄橋頭廠投產。
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(新增中央社、自由時報、壹蘋新聞網等6家媒體報導)
本次法說會進一步揭露,鴻海今年資本支出將年增逾三成,提前擴充AI機櫃、液冷及測試等關鍵產能,地點涵蓋台灣、美國、墨西哥及越南[2]。新一代Vera Rubin(VR)AI機櫃規劃第3季量產、第4季放量出貨,預期2027年成為主力產品[3][1]。在ASIC伺服器方面,鴻海已取得新客戶與新專案,市占目標鎖定4成以上;去年ASIC占AI伺服器營收約1成,今年上半年比重略高於去年,下半年出貨規模與獲利貢獻將持續提升[3][1]。鴻海並揭露,AI機櫃零組件自製率已超過5成,涵蓋液冷散熱、電源管理、連接器等關鍵元件[2][1]。此外,鴻海董事會通過以10億元向鑫鴻國際投資購置土城土地,規劃用於光通訊、超精密模具等業務[4]。鴻海科技日(HHTD26)將於10月30日至31日在南港展覽館登場[4]。
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