亞洲買家搶購沙國原油 台灣成功買到11月船貨

（綜合ETtoday新聞雲、今日新聞、聯合報等3家媒體報導）

中東戰事持續，伊朗戰爭導致荷姆茲海峽航運風險升高，沙烏地阿拉伯調整銷售策略，改以「目的地交貨」（直送到港）方式在現貨市場出售11月裝船的原油，吸引亞洲買家。知情人士向《路透社》透露，包括台灣在內的亞洲煉油廠已成功購入沙國原油。

消息人士指出，中國國營及民營煉油廠已透過目的地交貨方式，購入至少1200萬桶沙國原油。沙國也以相同模式向台灣及印度煉油商出售11月裝船的原油，但採購數量未公開。部分交易價格較11月官方售價（OSP）每桶溢價約20美元，反映運輸風險與市場需求。這些交易透過沙烏地阿美（Saudi Aramco）上週發出的標案及私下協商完成，沙烏地阿美拒絕對此置評。

沙國通常每月初公布官方售價，由長期合約買家申報當月採購量。但受伊朗戰事影響，買家不願自行租用油輪進入荷姆茲海峽裝載原油，迫使沙國將原經海峽運輸的部分原油轉至現貨市場出售，並由賣方負責運送到港。至於經紅海延布港（Yanbu）及埃及西迪凱里爾港（Sidi Kerir）裝船的原油，沙烏地阿美則維持原有供應配額。

為吸引買家並補貼高漲運費，沙烏地阿美將11月銷往亞洲的主力油種「阿拉伯輕原油」（Arab Light）官方售價，訂在較阿曼與杜拜原油均價每桶低5美元，創下6年來新低。

能源數據分析公司Kpler於12日公布的資料顯示，沙國9月原油出口量達每日667萬桶，創下7個月新高，並恢復至戰前水準。